據美國中文網報道，當地時間12日，美國聯合航空公司表示，直到11月3日，其將繼續從(cong) 飛行計劃中減去14架737 Max機型，比原計劃停飛時間延長一個(ge) 月。據悉，由於(yu) 737 Max機型持續停飛，美聯航預計將在10月份取消8000多個(ge) 航班。

　　據報道，該航空公司已使用備用飛機來執飛原計劃用737 Max機型執飛的航班。盡管如此，由於(yu) 美聯航原準備在2019年接收更多的737 Max機型飛機，所以取消航班數量仍在增加。波音從(cong) 今年3月就暫停了飛機交付。

　　美聯航表示，在737 Max無法起飛的情況下，7月每天取消40至45架次航班，8月份每天約60架次，9月份每天約70架次，10月份每天約95架次。

　　據悉，西南航空公司擁有34架737 Max飛機，比任何其他航空公司都要多。該公司預計該機型飛機不會(hui) 在10月1日之前複飛，其每天取消約150架次航班。

　　而截至9月3日，美國航空已將24架737 Max飛機從(cong) 計劃中刪除，每天約有115架次航班停飛。

　　在造成346人死亡的兩(liang) 次致命空難發生後，波音737 Max機型在全球範圍內(nei) 停飛。

　　根據初步事故報告，波音公司正在努力修複飛行控製軟件，該軟件被認為(wei) 在印尼獅航和埃塞航空墜機事故中起到作用。