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國內首張！甲醇燃料車船加注模式獲頒中國船級社AIP證書 -美國空運雙清
海運新聞 | 2023-05-24 11:45來源：新民晚報 作為中船物資旗下的業化船舶新能源加注企業，中船恒宇積極響應國家“雙碳”戰略，以船舶新能源加注為抓手，拓展完善自身能源業務範疇，大力布局和發展新能源產業鏈，並與船級社、高校、科研院所等強化研發合作，努力成為國內船舶新能源綠色產業鏈的實踐者和貢獻者。其中醇燃料加注方麵，該公司此前就設計研發了國內首套移動撬裝式甲醇加注試驗裝置，編製了《甲醇燃料船舶加注試驗技術研究報告》，並經過周密組織和精心策劃，於2022年3月完成國內首次甲醇燃料的船舶加注。
事實上，除了甲醇燃料之外，中船恒宇還在LNG車船加注方麵取得積極進展。2021年，他們完成了6艘由中船團體自主研發設計建造的全球最大、最先進23000TEU雙燃料動力集裝箱船的LNG燃料加注，開創了我國LNG燃料車船加注的先河。2022年，他們再接再厲，先後完成了45艘新能源船舶氣試加注任務，並通過技術創新和治理提升，不中斷縮短加注周期，降低船廠本錢，跨境鐵路 國際物流，取得了經濟效益和社會效益的雙豐收。
我國首個(ge) 甲醇燃料車船加注方案於(yu) 5月23日正式獲批，由此，綠色低碳的甲醇燃料船舶可通過科學、規範、安全的方式，通過槽車在碼頭完成燃料加注。這也是繼液化自然氣（LNG）車船加注模式之後獲批的又一個(ge) 綠色低碳燃料加注方案，將對構建綠色航運新體(ti) 係、滿足市場需求、更好服務船廠船東(dong) 形成積極推動作用。
5月23日，由中國船舶團體(ti) 物資有限公司旗下中船恒宇能源（上海）有限公司主持編製的《碼頭槽車方式甲醇加注設計方案》，獲得了船級社（CCS）的原則性認可（AiP）證書(shu) 。依照《船舶甲醇燃料加注作業(ye) 指南》（2023）、《船舶應用甲醇∕乙醇燃料指南》（2022）等有關(guan) 標準，海運報價(jia)
國際快遞，CCS對中船恒宇提交的方案進行了技術方案符合性審查，確保符合規範指南的適用要求，隨後決(jue) 定授予原則性認可證書(shu) 。
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