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但透露了其正在考慮例對黑暗艦隊（dark fleet）船舶實施港口禁令的可能性 -ALG
海運新聞 | 2023-05-24 01:29
以西班牙為(wei) 首的沿海國家對在國際水域進行STS石油轉運表示擔憂，由於(yu) 它們(men) 擔心此舉(ju) 會(hui) 違反製裁規定，並可能引發環境多難難。據悉，西班牙已經加進了包括澳大利亞(ya) 、美國和加拿大等國的行列，國際物流，建議國際海事組織（IMO）製定更嚴(yan) 格的規定。
歐盟委員會(hui) 的一位發言人表示，“這套一攬子措施將重點關(guan) 注製裁的實施、其有效性，以及我們(men) 應該如何避免出現逃避製裁的行為(wei) ”。馮(feng) 德萊恩表示，歐盟將與(yu) 七國團體(ti) （G7）就其最新的一攬子計劃進行密切合作，同時，建議禁止來自俄羅斯和第三國的故意規避製裁的船舶或船東(dong) 。
航運界網消息，據歐盟委員會(hui) 主席馮(feng) 德萊恩（Ursula von der Leyen）先容，日前向歐盟成員國提交了對俄羅斯的第十一輪製裁方案，目的是嚴(yan) 厲打擊規避製裁的行為(wei) 。具體(ti) 來說，歐盟計劃將那些被以為(wei) 協助俄方規避製裁的個(ge) 人和實體(ti) 列進“黑名單”，其中包括對俄油非法船對船（STS）轉運實施的打擊。
據《映像要聞》報道，自2014年俄羅斯吞並克裏米亞以來，歐盟已經對俄羅斯實施了多輪製裁，包括禁運、資產凍結、旅行禁令和技術轉移限製等。固然這些製裁措施對俄羅斯經濟造成了影響，但是俄羅斯的政府和企業還是通過各種方式規避了這些製裁。而提交的製裁方案中包括了限製俄羅斯政府和企業繞開製裁能力的製裁措施。
2023年05月23日 14時 航運界網
就目前情況而言，歐盟成員國內部關於第十一輪製裁方案存在分歧，隻有27個成員全部同意後，該方案才能生效。據外媒報道，馮德萊恩暫未透露具體的打擊措施，但透露了其正在考慮例對“黑暗艦隊”（dark fleet）船舶實施港口禁令的可能性。並指出，歐洲在第六輪製裁中對俄羅斯石油實施的進口禁令改變了傳統的海上運輸路徑，STS轉運已經成為俄羅斯貨物運輸的重要途經。
自歐盟對俄羅斯石油及成品由設定價格上限以來，船東和保險公司需要提供油價證實文件，鐵路運輸 上海空運，以表明他們正在進行符合油價上限規定的石油貿易，避免違反製裁規定。市場觀察人士以為，固然美國對偽造的文件和位置數據提出警告，但更應該關注的是背後的石油貿易商，而不是航運公司。
來源：航運界網 文章綜合整理自TradeWinds、光明網、映像要聞，圖片來源於網絡
俄羅斯的大部分石油是由那些希看通過租金獲利的新船東搶購的老舊船舶運輸的。船舶經紀公司Braemar數據顯示，到2050年，大約15%的油輪的船齡將達到或超過20年，2019年該數據僅為2%。人們始終擔心，這些船齡較長、監管較少的“黑暗艦隊”旗下船舶將帶來更大的環境風險。
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