據測算，相比燃油，船舶以LNG為(wei) 動力，可減少排放硫氧化物、懸浮顆粒物100%，氮氧化物90%，同時降低燃料本錢。

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　　用LNG作為(wei) 船舶動力燃料，具有綠色低碳、燃料本錢低、推進效率高、性能優(you) 越等上風。該LNG船舶臨(lin) 時加注站建設是廣州港團體(ti) 攜手中海石油汽電團體(ti) 積極貫徹落實國家“碳達峰、碳中和”戰略布署，加快推進廣東(dong) 省內(nei) 河航運綠色高質量發展的重要內(nei) 收留，進一步加強船舶清潔能源動力在水運行業(ye) 的推廣應用，對於(yu) 減少船舶汙染排放、發展綠色交通、保護生態環境具有重要意義(yi) 。

　　據廣州港團體(ti) 5月10日晚消息，隨著“穗港2002”“穗港1801”兩(liang) 艘液化自然氣(LNG)動力船近日在近洋碼頭順利完成LNG加注，由廣州港團體(ti) 和中海石油氣電團體(ti) 合作建設的LNG船舶臨(lin) 時加注站正式投用，這也是廣州市首個(ge) LNG船舶加注站。

　　據了解，國際物流，2021年10月，廣州港團體(ti) 旗下船務公司運營的8艘內(nei) 河船舶率先實施LNG動力改造，成為(wei) 廣東(dong) 省首批內(nei) 河船舶LNG動力改造項目，並於(yu) 2022年底前陸續完成改造。在“綠色珠江”內(nei) 河船舶LNG動力改造的同時，海運報價(jia) 國際快遞，廣州港積極推進南沙港區LNG船舶臨(lin) 時加注站建設，結合碼頭實際情況落實選址工作，完善LNG加注方案，製定安全作業(ye) 規範。近洋碼頭LNG船舶臨(lin) 時加注站自今年4月21日開始試運行，已累計安全加注14艘次。