起運港:
目的港:
哥倫(lun) 比亞(ya) 民航局上個(ge) 月有條件地批準了合並,條件是Viva Air對受取消航班影響的乘客給予補償(chang) ,並保持其低本錢模式。該局在26日表示,這些條件仍然有效。
此次合並是Viva Air的救命稻草,該公司在新冠疫情後在財務上一直苦苦掙紮。由於(yu) 2022年燃油價(jia) 格上漲以及哥倫(lun) 比亞(ya) 比索貶值,Viva Air的情況進一步惡化。
民航資源網2023年4月27日消息:據路透社消息,跨境鐵路 國際物流,哥倫(lun) 比亞(ya) 民航局已正式批準Avianca與(yu) Viva Air之間的合並。
哥倫(lun) 比亞(ya) 民航局表示,已經“確認有條件批準合並”。往年11月,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,哥倫(lun) 比亞(ya) 民航局反對這兩(liang) 家航司合並,並且在今年1月以程序違規為(wei) 由取消並重新啟動了該程序。Viva Air在此情況下於(yu) 2月下旬停止運營,導致乘客滯留在全國各地的機場。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |