2009年6月1日，一架執飛法航AF447航班的空客A330從(cong) 巴西裏約熱內(nei) 盧出發，飛往法國巴黎的途中墜進大西洋，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，216名乘客和12名機組成員全部遇難。法國民航安全調查分析局曾在調查後表示，墜機由多個(ge) 因素疊加造成。2021年，法國檢察院、遇難者家屬和飛行員工會(hui) 向法院提出就AF477空難再次進行調查的要求。2022年10月，空客和法航被控“過失殺人”的審判在巴黎開始，該審判持續到了2022年12月。

　　在此次判決(jue) 後，兩(liang) 家公司都向支屬表達了同情，並表示他們(men) 將繼續全力維護航空安全。

　　民航資源網2023年4月18日消息：綜合外媒報道，當地時間4月17日，關(guan) 於(yu) 2009年法國航空AF447航班空難的訴訟中，海運報價(jia) 國際快遞，法國巴黎一法院做出對法航和空客免於(yu) 起訴的判決(jue) 。

　　4月17日，巴黎法官西爾維·道尼斯(Sylvie Daunis)公布判決(jue) 時，列舉(ju) 了空客的四項疏忽行為(wei) 和法航的一項疏忽行為(wei) ，但其表示，根據法國刑法，這些行為(wei) 不足以確定與(yu) A330遇難有明確的聯係，“不確定的因果關(guan) 係不足以定性犯罪”。盡管如此，兩(liang) 家公司仍需對修複墜機造成的損失承擔民事責任。