儀(yi) 式上，民航青海空管分局副局長龐顯斌作講話，並指出空管工作區項目的建設和投運必將為(wei) 青海民航高速發展提供重要的支撐作用，本工程全麵對標新基建建設理念，鐵路運輸 上海空運，引進新技術、新工藝、新方法以建設聰明園區為(wei) 手段，海運費，將數字化工地、BIM治理平台、運維一體(ti) 化充分融合，打造一流空管業(ye) 務保障體(ti) 係，充分尊重高原地域文脈遵循綠色發展與(yu) 節能環保的理念，努力建設安全安全、高效、綠色、聰明的青海空管。樹立青海空管建設品牌，打造空管樣板品牌，秉持強安全、強效率、強聰明、強協同的目標，以求真務實的態度，科學嚴(yan) 謹的治理，鬥誌昂揚的熱情，確保西寧曹家堡機場三期擴建空管工程順利實施，為(wei) 民航青海事業(ye) 發展貢獻青海空管氣力。來自勘察、施工、監理單位的相關(guan) 負責人及代表均做了表態發言。

　　據悉，西寧曹家堡機場三期擴建工程空管工程2019年3月，獲得國家發展改革委立項批複。2020年5月，可行性研究報告獲得國家發展改革委批複。2021年2月獲得初步設計及概算批複，總投資約為(wei) 3.16億(yi) 元。三期擴建空管項目是民航青海空管分局成立以來建設規模最大，投資金額最多的建設項目，是民航青海空管全麵落實“四強空管”建設目標的標誌性工程。被列進民航局“十四五”規劃重點建設項目。工程以新建空管用房為(wei) 主體(ti) ，總建築麵積約1萬(wan) 平方米，新建進近管製大廳共設置16個(ge) 席位，西寧進近管製扇區由目前的3個(ge) ，增至4個(ge) 。並配套建設通訊、導航、監視和氣象等空管設施設備。按照計劃2024年6月完成所有工程施工；2024年9月完成項目初步驗收；2024年12月完成項目竣工驗收；2025年2月完成行業(ye) 驗收。

　　民航資源網2023年4月18日消息：4月16日，西寧曹家堡國際機場三期擴建工程空管工程空管工作區項目開工儀(yi) 式在項目現場隆重舉(ju) 行。民航青海監管局、民航青海空管分局、西部機場團體(ti) 青海機場有限責任公司指揮部、中航油青海分公司、青海省公安廳機場公安局、民航機場規劃設計研究總院有限公司西北分公司，江蘇江都建設團體(ti) 有限公司，盛源鑫項目治理有限公司等單位相關(guan) 領導出席儀(yi) 式。民航青海監管局副局長劉存兵講話致辭。民航青海空管分局局長邸宏偉(wei) 公布項目開工。

　　項目建設目標年為(wei) 2030年，西寧曹家堡國際機場三期擴建空管工程建成後，將使機場空中交通管製收留量及管製能力得到大幅度進步，流量控製逐步減小，將滿足年保障起降架次16萬(wan) 餘(yu) 架次，小時高峰可保障38架次，日起降440架次的空管保障基礎設施要求。民航青海空管分局設施設備配置條件和通訊、導航、監視、氣象等服務保障能力將得到極大改善和提升。同時，項目的實施，將大幅進步空域利用率和持續安全運行的能力，安全高效的維護空中交通秩序，為(wei) 青海民航事業(ye) 高質量發展和地方經濟騰飛提供強大動力。