達飛航空貨運公司成功通航廣州,隻是白雲(yun) 機場2023年拓展貨運航空市場特別是開拓國際(洲際)貨運航線的一個(ge) 序章,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,隨著更多國際特別是洲際貨運航線陸續開通,廣州國際貨運航空關(guan) 鍵建設將進進一個(ge) 新的高質量發展階段。
廣東(dong) 機場團體(ti) 所轄廣東(dong) 省機場團體(ti) 物流有限公司(以下簡稱“機場團體(ti) 物流公司”)負責白雲(yun) 機場的貨站保障工作,該公司著眼於(yu) 推進暢通國內(nei) 國際雙循環,積極開拓航空貨運市場,貨運航線網絡逐步完善。2023年以來,白雲(yun) 機場已新開廣州往返青島、南京、重慶、寧波等地的貨運航線,今年還計劃至少新增3條貨運航線,每周至少增加45班次的貨運航班。目前,廣州已擁有超過60條貨運航線。數據顯示,白雲(yun) 機場航空貨運總量占粵港澳大灣區近三分之一,航線網絡覆蓋全球230多個(ge) 通航點。2022年,貨郵吞吐量達188.45萬(wan) 噸,海運費,自2020年以來連續三年穩居國內(nei) 機場第二名,反映出廣東(dong) 和廣州的供給鏈不僅(jin) 穩定暢通且上風仍十分突出。
達飛航空貨運公司開通巴黎-廣州-巴黎全貨機航線,是白雲(yun) 機場進一步融進世界航空物流網絡和廣東(dong) 機場團體(ti) 推動廣州國際貨運航空關(guan) 鍵建設的一個(ge) 重要成果。
民航資源網2023年4月13日消息:4月13日淩晨,法國達飛航空貨運公司330F全貨機從(cong) 巴黎飛抵廣州白雲(yun) 國際機場,標誌著白雲(yun) 機場今年首條洲際全貨運航線——巴黎-廣州-巴黎全貨機航線正式開通,廣州國際貨運航空關(guan) 鍵布局再添新航點。法國達飛航空貨運公司也是今年以來首個(ge) 進進廣州航空市場的歐洲航空公司,廣州航空貨運關(guan) 鍵之家又增新成員。
圖源:白雲(yun) 機場
白雲(yun) 機場目前正在加快推進三期擴建,在三期擴建等規劃中包括建設多個(ge) 航空貨站,進一步加強貨運設施規模和保障能力。三期擴建工程建成後,白雲(yun) 機場將成為(wei) 一個(ge) 功能更加強大的關(guan) 鍵機場,終極實現5條跑道、2個(ge) 航站區的規劃格式,包括東(dong) 西兩(liang) 個(ge) 貨運區,白雲(yun) 機場的貨站麵積將由目前超過50萬(wan) 平方米,到2025年達到100萬(wan) 平方米以上,終端貨郵吞吐能力600萬(wan) 噸。廣東(dong) 機場團體(ti) 表示,依托白雲(yun) 機場國際貨運航空關(guan) 鍵能級的不中斷提升,廣州空港型國家物流關(guan) 鍵建設必將駛進高質量發展軌道。廣東(dong) 機場團體(ti) 也按照廣東(dong) 省高質量發展大會(hui) 的工作部署,加大客運和貨運關(guan) 鍵建設力度,向著建成“國際一流的廣東(dong) 機場”而努力。
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