據先容,湛江港團體(ti) 在霞山港區、調順島港區、寶滿港區和東(dong) 海島港區擁有生產(chan) 性泊位36個(ge) ,包括1個(ge) 40萬(wan) 噸級散貨泊位、2個(ge) 30萬(wan) 噸級油泊位、1個(ge) 25萬(wan) 噸級鐵礦石泊位、1個(ge) 15萬(wan) 噸級煤炭泊位、1個(ge) 15萬(wan) 噸級通用泊位、2個(ge) 15萬(wan) 噸級集裝箱泊位等大型專(zhuan) 業(ye) 化泊位,以及粵西首家保稅物流園區,年通過能力1.06億(yi) 噸。
走進寶鋼湛江鋼鐵,媒體(ti) 采訪團在水控中心聽到關(guan) 於(yu) 廢水零排放三滴水和一粒鹽的故事,看到觀賞海魚在鋼渣漁礁裏自由遊動;在湛江鋼鐵熱軋廠2250產(chan) 線,看到一塊鋼經曆多次自動化操縱,變得越來越薄、越來越長,最後成為(wei) 鋼卷的過程。
24日上午,媒體(ti) 采訪團登上“紅嘴鷗一號”遊船,欣賞湛江“一灣兩(liang) 岸”的獨特風光。沿途看到岸邊湛江港的多個(ge) 碼頭、經過湛江海灣大橋、眺到深海養(yang) 殖網箱海洋牧場。
據了解,湛江有1個(ge) 國家級經濟技術開發區、1個(ge) 國家級高新技術產(chan) 業(ye) 開發區和9個(ge) 省級經濟開發區。2022年地區生產(chan) 總值3712.56億(yi) 元,增長1.2%;規上產(chan) 業(ye) 增加值1006.74億(yi) 元,首次突破千億(yi) 大關(guan) ,總量居粵東(dong) 西北首位;進出口總額624.8億(yi) 元,跨境鐵路 國際物流,增長14.7%,增速居全省第一;港口貨物吞吐量完成2.54億(yi) 噸。
崛起之城:加快臨(lin) 港產(chan) 業(ye) 集聚發展
湛江地處粵、桂、瓊交界,是全國性綜合交通關(guan) 鍵城市、西部陸海新通道成員和廣東(dong) 第三個(ge) 全國鐵路關(guan) 鍵城市。湛江港是國家12個(ge) 主關(guan) 鍵港之一、華南地區唯一通航40萬(wan) 噸船舶的世界級深水港口,徐聞港是全球最大的客滾輪渡碼頭。粵西唯一幹線機場湛江吳川機場正式通航,深湛高鐵建成通車,廣湛高鐵計劃2025年建成通車;蘭(lan) 海高速、沈海高速、汕湛高速、玉湛高速在境內(nei) 交匯。
2月23日至24日,“未來已來--高質量發展看廣東(dong) ”網絡主題活動走進廣東(dong) 省西南部,探尋湛江市高質量發展路徑。
23日下午,在位於(yu) 赤坎區的湛江城市規劃展覽館,媒體(ti) 采訪團一行通過展板、沙盤模型、現場講解等形式了解湛江的全景規劃,看到“城在海中,海在城中”的獨特城市格式。
湛江是海洋大市,三麵環海,海岸線長1556公裏,占廣東(dong) 省海岸線的三分之一。湛江將以規劃建設廣東(dong) 湛江臨(lin) 港大型產(chan) 業(ye) 集聚區為(wei) 牽引,加快構建以東(dong) 海島為(wei) 龍頭,以奮勇高新區為(wei) 龍身,以烏(wu) 石港片區為(wei) 龍尾的貫串東(dong) 西、聯動發展、相互支撐的產(chan) 業(ye) 集群和園區體(ti) 係,努力打造廣東(dong) 沿海經濟帶製造業(ye) 高質量發展示範區。
2023年04月07日 11時 粵港澳航運
關(guan) 鍵之城:升級現代化綜合立體(ti) 交通體(ti) 係
在東(dong) 海島,已初步形成以寶鋼湛江鋼鐵、中科煉化、巴斯夫為(wei) 龍頭的綠色鋼鐵、綠色石化、特種紙業(ye) 、生物醫藥、機械電器等重大產(chan) 業(ye) 集群。
恒興(xing) 新定位為(wei) 連鎖餐飲、食材交易平台的優(you) 質供給商和服務商,以食品為(wei) 龍頭,堅持聯農(nong) 帶農(nong) ,帶動種苗、綠色養(yang) 殖、綠色飼料、動保、養(yang) 殖技術與(yu) 服務的全麵升級。近兩(liang) 年預製菜業(ye) 務增長非常迅速,恒興(xing) 以產(chan) 業(ye) 鏈的6條魚2條蝦(金鯧魚、黑魚、鯛魚、海鱸魚、巴沙魚、清江魚、南美白對蝦、斑節對蝦)為(wei) 基礎,開發出200多款預製菜,包括即配、即烹、即熱、即食等係列產(chan) 品。2021年,恒興(xing) 預製菜銷量增長40%,銷售額超10億(yi) 元。 當前,湛江以產(chan) 業(ye) 化、生態化、數字化深度融合為(wei) 引領實現動力變革,以加快大園區建設、推進大文旅開發、深化大數據應用為(wei) 抓手,堅定扛起“全力建設省域副中心城市、加快打造現代化沿海經濟帶重要發展極”的使命擔當,跨境鐵路
國際物流,奮力譜寫(xie) 高質量、跨越式發展新篇章。 據先容,湛江鋼鐵建設有煉鐵、煉鋼、熱軋、厚板、冷軋及配套公輔設施等一整套現代化全流程鋼鐵生產(chan) 工藝設備,極致追求“廢氣超低排、廢水零排放、固廢不出廠”,率先實施低碳冶金技術,建設全球首套百萬(wan) 噸級氫基豎爐。目前已成為(wei) 中國華南區域規模最大的碳鋼板材製造基地,是新時代鋼鐵業(ye) 更加綠色、更高效率、更高質量、更可持續的典範工廠,為(wei) 助推廣東(dong) 實現“四個(ge) 走在全國前列”目標、服務湛江建設現代化沿海經濟帶重要發展極做出積極貢獻。 未來,湛江港團體(ti) 將秉持打造“關(guan) 鍵型、平台型、創新型、服務型、生態型”五型港口的發展思路,主動對接海南自貿港、粵港澳大灣區、西部陸海新通道,著力推動湛江建設以大港口、大路網、大航空為(wei) 主骨架的現代化立體(ti) 交通網絡和高能級港口型國家物流關(guan) 鍵,全力服務“一帶一路”建設,努力建設成為(wei) 區域性國際物流中心、航運中心、大宗商品交易中心、區域性保稅物流集散基地。
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