圖：湛江機場遷建工程效果圖。 湛江新聞網 圖

　　湛江機場遷建工程10月19日舉(ju) 行開工活動，新機場定位為(wei) 國內(nei) 幹線機場，總投資54.25億(yi) 元，預計2022年建成並投入使用。值得一提的是，這是全國唯一在地級市建設的省會(hui) 標準機場。

　　據湛江新聞網消息，湛江新機場本期計劃按飛行區等級4E標準新建一條3200米×45米的跑道和一條等長平行滑行道、30個(ge) 停機位、6.18萬(wan) 平方米航站樓等。

　　廣東(dong) 省長馬興(xing) 瑞代表省委、省政府對湛江機場遷建工程開工建設表示祝賀，對長期以來支持廣東(dong) 省民航事業(ye) 發展的國家有關(guan) 部委和軍(jun) 隊有關(guan) 單位表示感謝。

　　他表示，湛江新機場建成後將具備直航歐美的能力，成為(wei) 粵西地區綜合交通樞紐核心，極大提升粵西地區迅捷通達全國、連通世界的能力。湛江市、茂名市、省直有關(guan) 部門、省機場集團及參建各方要認真落實省委、省政府“1+1+9”工作部署，對標國內(nei) 外先進機場，共同把湛江新機場建設成為(wei) 具有國際一流水平的現代化工程，為(wei) 廣東(dong) 省實現“四個(ge) 走在全國前列”、當好“兩(liang) 個(ge) 重要窗口”提供更有力支撐。

　　澎湃新聞注意到，目前使用的湛江機場位於(yu) 湛江市市郊西南部，距離市區約5公裏，占地麵積2730畝(mu) 。2017年，湛江機場全年安全起降航班25487架次，運送旅客209萬(wan) 人次，貨郵行吞吐量14860.8噸，同比分別增長35.2％、28.9％、24.5％。

　　南方網消息指出，新建的機場選址吳川市，距離湛江市區和茂名市區約30多公裏，更好地兼顧湛江和茂名兩(liang) 地的航空需求，對粵西地區的輻射作用將會(hui) 更強，可惠及粵西地區1800多萬(wan) 人口出行。新機場定位為(wei) 國內(nei) 幹線機場，為(wei) 了滿足較大的旅客吞吐量，該機場首期規劃控製約4平方公裏，是全國唯一在地級市建設的省會(hui) 標準機場。到中遠期，將規劃控製約13平方公裏，規劃建設第二條3200米跑道以及一座建築麵積5.8萬(wan) 平方米的航站樓和相關(guan) 運行保障設施。

　　根據規劃，可滿足2030年旅客吞吐量510萬(wan) 人次、貨郵吞吐量3.1萬(wan) 噸的使用要求；項目中遠期（2045年）規劃建設第二條跑道和第二條等長平行滑行道，停機位增至61個(ge) ，航站樓麵積增至12萬(wan) 平方米，設計滿足年旅客吞吐量1700萬(wan) 人次、貨郵吞吐量10.2萬(wan) 噸的使用要求。