國內(nei) 客運市場

　　國際航協理事長威利·沃爾什先生（Willie Walsh）表示：“盡管經濟發展遠景麵臨(lin) 不確定性，但全球航空旅行需求仍然強勁，尤其是亞(ya) 太地區。行業(ye) 目前僅(jin) 比2019年的需求水平低約15%，而且這一差距在逐月縮小。”

　　2023年2月航空客運總量（按照收進客公裏或RPKs計算）同比2022年2月增長55.5%。全球航空客運總量恢複至2019年2月水平的84.9%。

　　亞(ya) 太航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長378.7%，亞(ya) 太地區解除旅行限製，海運報價(jia) 國際快遞，持續保持過往數月的積極增勢。運力增長176.4%，載客率增長34.9個(ge) 百分點至82.5%，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，在各地區中排名第二。

　　日本2月份國內(nei) 客運量同比往年激增161.4%，目前恢複至疫情前水平的89.9%。

　　2023年2月國內(nei) 客運量同比2022年2月增長25.2%。2023年2月國內(nei) 客運總量恢複至2019年2月水平的97.2%。

　　國際客運市場

　　“選擇飛行的人正日益增長。隨著複活節和逾越節假期的到來，世界各地將有大量旅客搭乘航班。旅客們(men) 可以滿懷信心，由於(yu) 航空公司持續從(cong) 疫情影響中逐步複蘇。航空旅行價(jia) 值鏈上的其他各方，包括機場、空中導航服務提供商以及機場安保職員需要作出同樣的承諾，確保我們(men) 的旅客能夠享受平順的假期旅行。”沃爾什先生表示。

　　美國航空公司2月份國內(nei) 需求增長10.6%，比2019年2月的水平增長0.7%。

　　中東(dong) 航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長75.0%。運力增長40.5%，載客率上升15.8個(ge) 百分點至80.0%。

　　拉美航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長44.1%。運力增長34.0%，載客率上升5.8個(ge) 百分點至82.7%，在各地區中排名最高。

　　民航資源網2023年4月6日消息：國際航空運輸協會(hui) （IATA，簡稱“國際航協”）2023年2月客運定期數據顯示，航空旅行需求持續強勁增長。

　　北美航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長67.4%。運力增長39.5%，載客率上升12.8個(ge) 百分點至76.6%。

　　非洲航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長90.7%。運力增長61.7%，載客率上升11.4個(ge) 百分點，至75.0%。

　　總結

　　歐洲航空公司2023年2月客運量同比往年同期增長47.9%。運力增長29.7%，客座率增長9.1個(ge) 百分點至73.7%，在各地區中排名最低。

　　2023年2月國際客運量同比2022年2月增長89.7%，所有市場均呈現強勁的複蘇態勢，亞(ya) 太地區航司再次領漲。國際客運量恢複至2019年2月水平的77.5%。