攝影：趙汪洋

　　可持續航空燃料是以廢棄的動植物油脂、油料、城市生活垃圾和農(nong) 林廢棄物等為(wei) 原料生產(chan) 的替換燃料。相較於(yu) 傳(chuan) 統的化石燃料，可持續航空燃料全生命周期的碳排量最高可減少85%。

　　民航資源網2023年4月4日消息：4月4日，四川航空在天津空客中國交付中心接收一架注冊(ce) 號為(wei) B-328L的A320NEO飛機，川航機隊規模升至186架（含3架貨機）。該架飛機加注了可持續航空燃料，從(cong) 天津調機飛抵成都，這是今年西南地區首次使用可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel）執行飛行任務。民航西南地區治理局黨(dang) 委書(shu) 記羅曉帶隊赴現場調研川航“雙碳”工作開展情況，跨境鐵路 國際物流，並出席接機儀(yi) 式。

　　近年來，川航秉持綠色低碳可持續的理念，紮實推進飛行節油、航班運行優(you) 化、電能替換、信息化建設、綠色建築等工作，節能降碳取得實效。“十四五”以來，川航加快探索“雙碳”路徑的步伐，在2021年、2022年全國低碳日打造碳中和航班，國際貨運 空運價(jia) 格，並積極與(yu) 機場、航司、科研單位等協同聯動，共建減碳“朋友圈”。未來，川航將繼續履行綠色發展的企業(ye) 責任，助力實現“雙碳”目標。

　　攝影：趙汪洋

　　近日，民航局召開碳達峰碳中和工作領導小組第一次全體(ti) 會(hui) 議，對民航落實國家“雙碳”戰略重點工作做了統籌部署。川航在民航西南地區治理局、民航四川監管局的指導下首次使用可持續航空燃料飛行，在綠色發展道路上邁出新的一步。