馬士基與(yu) 上港團體(ti) 將分階段推進、加深合作範圍與(yu) 層次。在第一階段，上港團體(ti) 作為(wei) 馬士基的潛伏能源加注服務商，開展港口船-船加注、港口燃料罐儲(chu) 服務。在可能的第二階段，雙方將探討如何形玉成方位能源戰略合作夥(huo) 伴關(guan) 係，推進從(cong) 加注服務向綠色甲醇產(chan) 業(ye) 鏈上遊延伸。

　　本日，A.P. 穆勒-馬士基(馬士基)與(yu) 上海國際港務(團體(ti) )股份有限公司(上港團體(ti) )簽訂上海港船舶甲醇燃料項目戰略合作備忘錄。雙方將協作實現馬士基在建甲醇雙動力集裝箱船舶於(yu) 2024年交付後的綠色甲醇燃料港口船-船加注作業(ye) 。

　　關(guan) 於(yu) 上港團體(ti)

　　A.P.穆勒-馬士基首席執行官柯文勝(Vincent Clerc)表示：“與(yu) 全球港口合作建設綠色燃料加注基礎設施對於(yu) 為(wei) 甲醇船舶提供服務十分必要。這是馬士基努力引領端到端供給鏈脫碳、並在十年內(nei) 對環境產(chan) 生有意義(yi) 影響邁出的重要一步。我們(men) 很興(xing) 奮與(yu) 上港團體(ti) 建立合作夥(huo) 伴關(guan) 係，國際貨運 空運價(jia) 格，充分依托其在加注服務和港口運營方麵的強大能力，通過共同努力，為(wei) 客戶提供低碳物流服務，也為(wei) 中國在2060年實現碳中和目標做出貢獻。同時，我們(men) 也希看與(yu) 上港團體(ti) 、燃料製造商形成協同效應，以提升綠色燃料基礎設施效率。”

　　作為(wei) 全球領先的集裝箱港口運營商，上港團體(ti) 致力於(yu) 建設綠色生態港口。綠色甲醇加注戰略合作備忘錄的簽訂也將支持上海港發展成為(wei) 全球首批綠色甲醇貿易性加注點及區域綠色甲醇燃料加注中心。

　　上港團體(ti) 董事長顧金山表示：“我們(men) 很興(xing) 奮與(yu) 馬士基合作，支持實在現航運脫碳目標。隨著對可持續燃料需求的增加，提供綠色燃料加注服務將成為(wei) 上港團體(ti) 的又一裏程碑，有助於(yu) 提升碼頭服務、增強上海港的競爭(zheng) 力，打造亞(ya) 太地區低碳、環保的能源關(guan) 鍵港。上港團體(ti) 將持續與(yu) 各大航運公司共同推動上海航運關(guan) 鍵門戶建設和上海航運綠色低碳轉型。”

　　關(guan) 於(yu) 馬士基

　　A.P.穆勒–馬士基是一家綜合的集裝箱航運物流企業(ye) ，致力於(yu) 連接和簡化客戶的供給鏈。作為(wei) 全球物流服務領軍(jun) 企業(ye) ，公司在130個(ge) 國家和地區經營業(ye) 務，擁有約10萬(wan) 名員工。馬士基的目標是到 2040 年，通過新技術、新船舶和綠色燃料在所有業(ye) 務中實現淨零排放。

　　上海國際港務(團體(ti) )股份有限公司是上海港公共碼頭運營商，2006年10月26日在上交所上市，成為(wei) 全國首家整體(ti) 上市的港口股份製企業(ye) 。上港團體(ti) 主營業(ye) 務分四大板塊，即：集裝箱碼頭業(ye) 務、散雜貨碼頭業(ye) 務、港口物流業(ye) 務和港口服務業(ye) 務，目前已形成了包括碼頭裝卸、倉(cang) 儲(chu) 堆存、航運、陸運、代理等服務在內(nei) 的港口物流產(chan) 業(ye) 鏈。

　　同日，馬士基與(yu) 上港團體(ti) 還簽署合資協議，將在上海成立空箱調運中心，共同建設區域集裝箱設備關(guan) 鍵。擬成立的合資公司須經相關(guan) 政府機構批準。

　　馬士基已經設定到2040年所有業(ye) 務實現淨零排放的宏偉(wei) 目標，跨境鐵路 國際物流，公司還訂造了19艘可以使用綠色甲醇為(wei) 燃料的集裝箱船舶，其交付與(yu) 運營能夠加速實現航運天氣中和目標，而綠色甲醇港口加注設施的建立對實現該目標而言至關(guan) 重要。