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比亞迪海外市場持續推進 -蒙特利爾海運

 海運新聞     |      2023-03-15 15:23

  比亞(ya) 迪內(nei) 部人士表示,公司已實現全球六大洲的戰略布局,目前海外市場訂單逐步增長,比亞(ya) 迪正在積極加快產(chan) 線供給。實際上,隨著海外版圖的擴展,比亞(ya) 迪在海外的生產(chan) 基地已提上日程。往年9月,比亞(ya) 迪首個(ge) 海外工廠正式在泰國落地,預計於(yu) 2024年開始運營,年產(chan) 能達15萬(wan) 輛。據悉,該工廠生產(chan) 的電動乘用車將出口至東(dong) 盟國家和歐洲。

  “比亞(ya) 迪將把最新的產(chan) 品和領先的技術帶給英國消費者,持續深化與(yu) 英國當地夥(huo) 伴的合作,踐行綠色電動出行。”比亞(ya) 迪國際合作事業(ye) 部兼歐洲汽車銷售事業(ye) 部總經理舒酉星表示。

  據悉,Octopus EV購買(mai) 的首款車型包括近期在英國首秀發售的BYD ATTO 3,該車型是一款運動型純電SUV,今年3月在英國上市發售。

  今年2月2日,比亞(ya) 迪公布在日本推出的首款乘用車BYD ATTO 3已啟動銷售,售價(jia) 440萬(wan) 日元(約合人民幣22.8萬(wan) 元)。據悉,到2025年底,比亞(ya) 迪計劃在日本全國開設100家門店。

  2021年,比亞(ya) 迪正式公布了“乘用車出海”計劃,國際物流,加速了新能源乘用車在全球市場的擴張步伐。2022年,比亞(ya) 迪的新能源汽車陸續進進日本、德國、澳大利亞(ya) 、巴西、新加坡、泰國等國家,累計出口5.59萬(wan) 輛,出海步伐進一步提速。

  3月10日,比亞(ya) 迪與(yu) 英國電動汽車公司Octopus Electric Vehicles(以下簡稱Octopus EV)達成合作,Octopus EV未來3年內(nei) 將向比亞(ya) 迪購買(mai) 5000輛電動車用於(yu) 服務英國市場。

  結合近期比亞(ya) 迪高管對外開釋的將在歐洲自建工廠的消息,可以看出,比亞(ya) 迪的產(chan) 能擴張已由國內(nei) 擴展至了海外市場。業(ye) 界判定,比亞(ya) 迪海外市場持續推進,有看打開長期增長空間,這將為(wei) 汽車運輸市場帶來利好。

  其中,BYD ATTO 3已成為(wei) 比亞(ya) 迪出海主打車型。作為(wei) 比亞(ya) 迪首款麵向全球市場的乘用車,該車型2022年共計出口40014輛。

  據悉,英國綠色能源團體(ti) Octopus Energy Group是歐洲最大的可再生能源投資者之一,專(zhuan) 注於(yu) 開發綠色能源,減少對化石燃料的依靠。該公司於(yu) 2018年景立了Octopus EV電動汽車公司,提供電動車租賃、充電樁安裝、以及通過其母公司的電動車特殊優(you) 惠電價(jia) 等一站式服務,致力於(yu) 為(wei) 消費者提供全方位的電動車體(ti) 驗。

  “此次合作中Octopus EV購買(mai) 的5000輛新能源汽車將適用於(yu) 英國員工購車計劃,為(wei) 比亞(ya) 迪加速拓展英國市場打開了新篇章。”比亞(ya) 迪有關(guan) 負責人表示,未來比亞(ya) 迪將會(hui) 繼續深耕新能源交通領域,加速全球電動交通轉型。

  進進2023年,BYD ATTO 3海外銷售加速。

  1月15日,比亞(ya) 迪公布,800輛BYD ATTO 3發往泰國。2022年8月8日,比亞(ya) 迪公布正式進進泰國乘用車市場。同年9月8日,比亞(ya) 迪簽約泰國WHA產(chan) 業(ye) 園,公布在泰國全資投建第一家海外乘用車工廠。比亞(ya) 迪透露,從(cong) 11月1日到12月12日,僅(jin) 42天時間,BYD ATTO 3在泰國共斬獲訂單10305輛。

  3月8日,比亞(ya) 迪曾發文稱,在英國首款乘用車BYD ATTO 3正式開售,起售價(jia) 36490英鎊(約合人民幣30.3萬(wan) 元)。首批位於(yu) 伯明翰、曼徹斯特、格拉斯哥和米爾頓凱恩斯的四家先鋒店將於(yu) 3月中旬開業(ye) 。

  BYD ATTO 3已成“出海”新秀

  英國在比亞(ya) 迪出海版圖中占有重要地位。在2013年,比亞(ya) 迪就進進英國,此前深耕純電動巴士領域,有一定的市場積累。

  今年1月,有知情人士透露,比亞(ya) 迪計劃在越南建廠生產(chan) 汽車零部件,擬投資超過2.5億(yi) 美元,目前正在磋商工廠選址,計劃2023年年中以前開始動工。此外,比亞(ya) 迪董事長王傳(chuan) 福還曾表示,“未來將開啟在巴西的本地化生產(chan) ,繼續拓展美洲戰略布局。”

  截至目前,比亞(ya) 迪全球新能源汽車銷量超350萬(wan) 台。

  1月中旬,比亞(ya) 迪公布500輛BYD ATTO 3在上海港完成裝船並發往馬來西亞(ya) 。比亞(ya) 迪表示,東(dong) 南亞(ya) 是全球最具發展潛力的新能源汽車市場之一,而馬來西亞(ya) 作為(wei) 東(dong) 南亞(ya) 地區的重要經濟體(ti) ,新能源汽車銷量增長迅速,空運報價(jia) 海運價(jia) 格,行業(ye) 發展遠景可觀。

  近期,由特斯拉開始,比亞(ya) 迪、問界以及眾(zhong) 多造車新勢力紛紛跟進汽車“價(jia) 格戰”,引爆了汽車圈話題。在此背景下,比亞(ya) 迪簽下海外大單,關(guan) 注度倍增。

  出口5000台電動車

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