圖：澳航日出計劃兩(liang) 次超長距離試飛路線圖 圖源：ladbible

　　民航資源網2019年11月14日消息：據CNN報道，當地時間11月14日早上6點，澳洲航空日出計劃第二個(ge) 測試航班（從(cong) 倫(lun) 敦飛往悉尼）起飛。由於(yu) 順風關(guan) 係，飛機將於(yu) 19.5小時後抵達悉尼，預計將消耗燃油11.85萬(wan) 升。

　　此次測試航班搭載澳洲航空最新一架注冊(ce) 號為(wei) VHZNJ的澳航百年彩繪波音787-9夢想客機，這架客機被澳航命名為(wei) Longreach。

　　圖：澳航倫(lun) 敦-悉尼超長距離直飛試航客機 圖源：澳航推特

　　澳航也曾於(yu) 1989年使用波音747-400搭載23人直飛過倫(lun) 敦至悉尼.

　　此次航班搭載52名乘客，由海倫(lun) ·特倫(lun) 雷機長帶領指揮6名機組人員和4名飛行員。

　　圖：試飛航班機組人員 圖源：澳航推特

　　該航班將飛越包括德國，俄羅斯和中國在內(nei) 的11個(ge) 國家領空。

　　圖：澳航試飛航班路線圖 圖源：推特

　　機上有澳航員工和常旅客，他們(men) 將配備監視器，以跟蹤睡眠模式、運動、食物消耗和機上娛樂(le) 活動。這些數據是由查爾斯·帕金斯中心的研究人員收集的，該中心是悉尼大學的一個(ge) 醫學研究單位，他們(men) 將研究超長距離飛行對健康、幸福感和生物鍾的影響。

　　來自墨爾本莫納什大學的一個(ge) 小組也參與(yu) 了分析飛行員和機組人員是如何受到影響的。機組人員將在飛行前、飛行後和飛行中接受褪黑激素水平的監測，褪黑激素是一種影響睡眠周期的激素。

　　澳航首席執行官艾倫(lun) ·喬(qiao) 伊斯(Alan Joyce)在航班開始前表示：“這些試飛目的是向監管機構證明澳航可以安全進行超長距離飛行。”

　　澳航的試飛也向波音和空客提出了挑戰，澳航希望波音和空客能在2022年提供超長途飛行所需的飛機，波音的777X-9和空客的A350-1000都在考慮範圍內(nei) 。

　　《全程17750km！澳航倫(lun) 敦直飛悉尼測試航班起飛》原文