做好安全防護是此次該輪修理改裝之旅的首要關(guan) 鍵任務。鑒於(yu) 船舶的特殊性,在接到改裝任務後,船山中遠海運重工立即成立安全防控技術專(zhuan) 項小組,與(yu) 船東(dong) 積極對接溝通,確保該輪在進廠前完成LNG氣體(ti) 排空,並對罐體(ti) 和管道充氮氣鈍化,利用惰性氣體(ti) 的穩定性,起到防火防爆的作用。
把握“新機遇”、提升“新動能”。在整個(ge) 修理改裝過程中,船山中遠海運重工總管小組全體(ti) 成員緊密協作,在各項施工任務安全可控的條件下,順利完玉成部修理改裝任務。通過此次修理任務,不僅(jin) 積累了更多的改裝經驗,更深化了雙方友好合作關(guan) 係,為(wei) 後續合作奠定了堅實基礎,鐵路運輸
上海空運,也助力船山中遠海運重工加速從(cong) 傳(chuan) 統業(ye) 務向新能源業(ye) 務跨越的產(chan) 品升級。
“阿勒山”輪是新加坡客戶旗下一艘21萬(wan) 噸LNG雙燃料動力散貨船,船長299.95米,型寬50米,進級ABS船級社,此次進廠主要修理工程為(wei) 加裝開式脫硫塔,應急發電機間改裝,主機LDCL係統改造,救生艇改裝等。由於(yu) “阿勒山”輪生活區兩(liang) 側(ce) 布置了兩(liang) 個(ge) 巨型LNG罐體(ti) ,新加的脫硫裝置需安裝在兩(liang) 個(ge) 罐體(ti) 中間的煙囪後,涉及的施工部位風險高,鐵路運輸
上海空運,修理改裝難度大,對質量、安全的管控要求極高。且該輪進廠期間,正值新春佳節,生產(chan) 壓力大,船舶修期緊張,給整個(ge) 修理改裝工程帶來了巨大挑戰。
近日,船山中遠海運重工圓滿完成首艘LNG雙燃料動力散貨船“阿勒山”輪脫硫裝置改裝任務,持續豐(feng) 富了脫硫改裝經驗,鞏固了改裝上風地位,為(wei) 客戶交上了一份滿足答卷,也為(wei) 後續同類型項目改裝奠定了堅實基礎。
船山中遠海運重工圓滿完成首艘LNG雙燃料動力散貨船脫硫改裝項目
2023年02月22日 12時 中遠海運重工有限公司
做足做細生產預備是推進該輪生產進度的有效手段。該輪改裝期間橫跨了整個春節假期,物資到貨緩慢、生產勞動力緊張、惡劣天氣等客觀因素的影響,對原本就複雜的改裝任務又加上了一道困難。總管小組積極應對,科學策劃,針對該輪改裝工程特點,編製了科學公道、切實可行的總體施工方案,確定了原船部分修改和應急發電機移位先行,再整體安裝脫硫總段,其他工程穿插進行的總體施工思路。鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
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