起運港:
目的港:
為(wei) 適應珠三角地區航空量增長的需要,提升機場保障能力和服務水平,2020年3月,深圳機場三跑道項目正式開工。深圳機場三跑道工程計劃於(yu) 2025年投產(chan) 使用。項目完工後,將極大提升機場客貨運保障能力,增強深圳機場服務粵港澳大灣區的綜合實力。
隨著新型冠狀病毒感染調整為(wei) “乙類乙管”後,整個(ge) 民航市場迎來強勁複蘇。深圳機場在春節期間單日客流量最高達15.6萬(wan) 人次,隨著下一階段整個(ge) 民航業(ye) 政策的調整以及機場保障能力的提升,力爭(zheng) 2023年旅客吞吐量能夠達到2019年的90%。預計到本月底,深圳機場每周國際客運航班量將接近120班,環比1月底增長一倍。下一步,深圳機場將進一步優(you) 化航線網絡布局,全力推動國際航空關(guan) 鍵高質量發展取得新成效。
民航資源網2023年2月15日消息:2月13日,深圳機場在接受投資者調研時稱,深圳機場深進推進航空資源結構化改革試點,國際物流,推進RNP AR及GBAS等航行新技術應用,完成機場時刻收留量評估,目前,海運費,高峰小時收留量標準獲批已提升至60架次。
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