該負責人以為(wei) ，本次替換使用最大的貨機，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，是由於(yu) 看好未來成都與(yu) 北美的國際貿易市場。成都作為(wei) 成渝地區雙城經濟圈的中心城市，擁有電子信息、裝備製造、生物醫藥等特色上風產(chan) 業(ye) ，對於(yu) 高效的國際航空運輸的需求巨大。

　　據“雙流發布”消息，日前最後一架波音747交付使用，該架飛機將由德迅旗下企業(ye) Apex國際物流運營。Apex國際物流相關(guan) 負責人告訴記者，該架飛機將長期執行成都往返北美的跨洲際航線。從(cong) 成都出發，運力將覆蓋紐約、芝加哥、西雅圖、洛杉磯等城市。

　　“我們(men) 主要用於(yu) 飛成都到北美航線，替換目前使用的747-400全貨機。”Apex國際物流相關(guan) 負責人表示，“成都-北美”定班航線於(yu) 2022年9月首航，采用747-400貨機執飛。相比747-400貨機，747-8F型收留量和最大載量分別增加了16%和20%，貨載可增加23噸。它具備更先進的裝載係統、導航係統和發動機，可以承接裝載超長，超寬，超重等大型特種貨物的運輸，並具備更遠的航程能力。

　　從(cong) 2022年該公司北美航線的飛行頻次來看，其首航開通成都-芝加哥-成都，每周兩(liang) 班。緊接著，它又開通了成都-紐約-成都，每周一班。到2022年12月底，完成吞吐量超過6千噸。運輸貨物涵蓋電子高科技、零售、電商、生鮮、半導體(ti) 設備、汽車以零配件等。

　　第1574架，也是最後一架波音747飛機。同時，這也是全球最大的民用貨機。

　　該負責人預計，747-8投放成都，將在2023年為(wei) 該公司全年增加約5000噸運能。

　　隨著這架全球最大民用貨機的加進，雙流的國際貨運能力將更強。數據顯示，2022年，雙流國際機場推進“客貨並舉(ju) ”，在飛國際貨運航線已達30餘(yu) 條，國際貨郵吞吐量實現22.1萬(wan) 噸，逆勢增長53.7%，創曆史新高。

　　“我們(men) 見證了雙流航空貨運的快速發展，特別是近幾年在國際貨運市場的逆勢增長。”Apex國際物流相關(guan) 負責人表示，Apex成都紮根雙流大力發展國際貨運業(ye) 務，同時今年將根據成都市的產(chan) 業(ye) 發展方向以及對國際航線的需求，努力對航線做更多調整和安排布局。

　　747-8貨機是目前業(ye) 載最大的全貨機，滿載可裝約135噸貨物，同時由於(yu) 飛行裏程長，因此能夠很大程度上進步貨運效率，無論用於(yu) 歐洲航線還是美洲航線都是非常優(you) 秀的機型。

　　該負責人以為(wei) ，747-8F全貨機的投放將吸引更多的國際著名客戶，更多電子產(chan) 品、高端製造設備等貨源向成都聚集，也將更好地為(wei) 本地區的高科技生產(chan) 企業(ye) 擴大空運範圍，進步物流時效，增加運輸安全性，國際貨運 空運價(jia) 格，提供更優(you) 質可靠的物流服務。