同時注重可持續發展和為客戶提供更好的服務
-歐洲空海派+鐵路
海運新聞 | 2023-01-30 15:17
航運界網消息，赫伯羅特（Hapag-Lloyd）1月25日公布收購了印度一家碼頭和內陸運輸服務供給商的少數股權。 赫伯羅特日前已簽署了一份有約束力的協議，國際物流，從貝恩資本（Bain Capital）子公司手中，收購印度私人碼頭和內陸運輸服務提供商J M Baxi Ports&Logistics Limited（JMBPL）35%的股份。此外，赫伯羅特還與JMBPL及實在際控製人Kotak家族簽署了一份協議，認購增資，並將使赫伯羅特持有的JMBPL的股份進步至40%。
圖源：網絡 赫伯羅特表示，雙方一致同意不表露交易的任何財務細節。此次交易的完成，還需得到監管部分的批準，並滿足其他相關條件。 JMBPL是印度領先的私人碼頭和內陸運輸服務提供商。其業務包括擁有集裝箱碼頭、多用途碼頭、內陸集裝箱倉庫、集裝箱貨運站等資產，業務涉及港口碼頭、倉儲、物流、鐵路運輸等。該公司擁有5400名員工，年集裝箱吞吐量160萬TEU。最近JMBPL還獲得了印度Nhava Sheva港和Tuticorin港集裝箱碼頭的額外特許經營權。 赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen表示：“碼頭和基礎設施投資是赫伯羅特發展戰略的重要組成部分，印度是重要市場之一。收購JMBPL的股份，將極大地進步赫伯羅特在印度市場的業務能力。與值得信賴確當地合作夥伴合作，是我們提升碼頭和基礎設施服務的重要一步。” 持續布局推進2023年戰略 自2014年以來，在成功整合了南美輪船（CSAV）、阿拉伯聯合國家輪船（UASC）和尼羅河航運（Nile Dutch）之後，赫伯羅特開始實其“戰略2023”，同時注重可持續發展和為客戶提供更好的服務。 赫伯羅特深信，提供高質量的服務是前進的方向。成為質量第一是其對客戶的終極承諾，也是與競爭對手的有力區別。與地中海航運、馬士基和達飛不同，赫伯羅特則明確表示，沒有任何進軍航空領域和發展貨運代理業務的戰略規劃。赫伯羅特將專注於航運業務。 在推動其2023年戰略的過程中，赫伯羅特持續投資更多的港口基礎設施，以擴大其的疫情後全球競爭中的上風。最近一次是斥資10億美元收購拉丁美洲的碼頭運營商SM SAAM及相關物流服務。除了完成對意大利Spinelli團體少數股權投資外，赫伯羅特還持有威廉港Jade Weser Port、漢堡Altenwerder集裝箱碼頭、摩洛哥丹吉爾港TC3碼頭和埃及Damietta港擴建中的2期碼頭的股份。 根據Alphaliner最新數據，赫伯羅特在全球班輪公司運力100強中排名第5，共運營249艘船，總運力179.62萬TEU，其中自有船舶120艘、租進船舶129艘。同時，國際物流，赫伯羅特手持18艘新造船訂單，約36.25萬TEU。
布局印度，赫伯羅特官宣2023年首筆收購
2023年01月30日 09時 航運界網
來源：航運界網
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