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其中《分享中國-新加坡電子證書應用先導項目實踐經驗》的成功提交 -意大利空運雙清
海運新聞 | 2023-01-28 17:11
下一步，廣州海事局將繼續深進學習(xi) 貫徹黨(dang) 的二十大精神，以海事隊伍“四化”建設為(wei) 遵循，持續提升國際海事履約水平，主動服務國家重大戰略，空運報價(jia)
海運價(jia) 格，積極融進國家發展大局，努力在構建對外合作新格式的實踐中走在前列。
近日，廣州海事局撰寫(xie) 的三份提案《對SSE 8-15-2和SSE 9-14-3文件的評論》《將“修訂SOLAS公約第三章和LSA規則第四章要求新船配備自扶正或雙麵帶頂蓬救生筏”納進SSE 10的議程》《分享中國-新加坡電子證書(shu) 應用先導項目實踐經驗》相繼成功提交至國際海事組織（IMO）。
評論類提案《對SSE 8-15-2和SSE 9-14-3文件的評論》對SSE 8-15-2和SSE 9-14-3的主要內收留和具體建議進行了評論分析，提出了對LSA規則6.1.2.2進行同一解釋以利於全球同一執行的建議。
信息類提案《分享中國-新加坡電子證書應用先導項目實踐經驗》通過先容中國-新加坡電子證書應用先導項目在“南沙港-新加坡港”的合作成果，倡導跨國電子數據交換標準，國際貨運 空運價格，為IMO便利航運數字化發展工作提供了參考鑒戒。
此次連續成功提交三份提案，助推廣州海事在國際海事履約工作中首次實現了評論類、動議類、信息類提案全覆蓋，為廣州在參與國際合作中發揮引領作用貢獻了海事氣力。其中《分享中國-新加坡電子證書應用先導項目實踐經驗》的成功提交，是廣州海事局在國際便利運輸領域的首次發聲，有利於推動國際陸海貿易新通道建設，保障全球物流供給鏈穩定。
近年來，廣州海事局深度參與國際海事事務，牽頭主導的多份提案成功提交至國際海事組織並被采納，在國際海事組織各項會議中提出了符合我國航運業各方利益的主張，推動航運產業要素聚集和跨境貿易便利化，為國際海事治理體係建設持續輸出廣州海事經驗和方案。
動議類提案《將“修訂SOLAS公約第三章和LSA規則第四章要求新船配備自扶正或雙麵帶頂蓬救生筏”納進SSE 10的議程》提出將我國提出的修訂SOLAS公約救生筏配備標準的工作計劃納進SSE分委會的討論議程中，以推進我國救生筏配備標準國際化進度。
2023年01月28日 09時 廣州海事
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