試驗中，國際貨運 空運價(jia) 格，無人機將從(cong) 東(dong) 京都秋留野市的醫院把檢測樣本送到約120米外的檢測機構。飛行中實施目視監控，1天最多往返5趟。計劃調查著眼於(yu) 目視外飛行的運航治理和檢測樣本的變化等。

　　KDDI SmartDrone公司社長博野雅文說：“今後，東(dong) 京都內(nei) 的無人機飛行大概會(hui) 增多。希看通過實證試驗，讓操縱方麵的題目顯現出來。”

　　使用的是從(cong) 事日本國產(chan) 產(chan) 業(ye) 用無人機業(ye) 務的ACSL公司生產(chan) 的“PF2-LTE”。在演示飛行中，無人機從(cong) 醫院騰飛，以高度約40米、秒速10米飛行了2分鍾左右，然後降落在約800米外的小學裏。

　　據日本共同社報道，日航和KDDI等2月1日起將在東(dong) 京都內(nei) 實施為(wei) 期1個(ge) 月的實證試驗，海運報價(jia) 國際快遞，使用遠程操控使其自動飛行的小型無人機，來運送醫療物資。在此之前，於(yu) 1月25日向媒體(ti) 展示了演示飛行。根據日本往年12月施行的修改後的《航空法》，讓無人機在“有人地帶”在非目視情況下自動飛行的 “4級”已被解禁，相關(guan) 單位力爭(zheng) 早日實現，將在東(dong) 京都內(nei) 展開實證試驗。