新年伊始，萬(wan) 物更新。隨著國民經濟的逐漸複蘇，港口、礦山等運輸需求也在逐漸增加。同時伴隨著“雙碳”戰略的推進，新能源重卡將成為(wei) 未來短駁運輸的重要氣力。想要搶占先機找到貨源，不妨試試乘龍H5換電牽引車!

作為(wei) 大型鋼鐵企業(ye) 青睞的新能源健將，乘龍H5換電牽引車在品質上有著超然的上風。這款車搭載寧德時代282kWh電池，鐵路運輸 上海空運，法士特6檔AMT變速箱、朗高電機、匯川電控等黃金三電係統，扭矩可達2800N.m，功率為(wei) 250/360kw，相當於(yu) 油車490馬力，迸發出強勁的動力。品質可靠和性能優(you) 越的三電係統為(wei) 乘龍H5換電牽引車提供了堅實的保障。

固然很多車企都紛紛上馬換電重卡，但不同產(chan) 品在市場上的表現卻各有差別，其中老牌商用車企業(ye) 東(dong) 風柳汽乘龍推出的乘龍H5換電牽引車厚積薄發，2022年在內(nei) 蒙、河北、廣西等多個(ge) 省份批量交付，引起行業(ye) 廣泛關(guan) 注。

對於(yu) 短駁運輸而言，車輛的出勤率直接影響到運輸效率，更與(yu) 收進直接相關(guan) ，而新能源商用車的出勤效率除了性能的影響，還與(yu) 充電時間息息相關(guan) 。乘龍H5換電牽引車采用充換電一體(ti) 技術，在充電模式下可支持雙槍快充，1小時可以充電至80%，1.5小時便可以將電量布滿;換電模式下可實現5分鍾快速換電，大大進步出勤效率。

從(cong) 默默無聞到熱火朝天，新能源商用車在短短一年時間內(nei) 蓬勃發展。相比傳(chuan) 統燃油車，新能源商用車符合國家雙碳戰略，在路權和運營本錢上有著不小的上風。而在不同類型的新能源商用車中，尤以適合港口、礦山等場景的換電重卡增速最快，前三季度，新能源換電重卡累計銷量達到7517輛，同比增長404%，遠遠高於(yu) 254%的均勻增長率。

在舒適性方麵，這款車采用了平地板，空間更大，並且采用了航空氣囊座椅，海運報價(jia) 國際快遞，氣囊懸浮等配置，擁有轎車級的享受。

在防水性能上，乘龍H5換電牽引車整車高壓接插件采用泰科、安費諾、中航光電等行業(ye) 一線品牌，高壓部件均滿足IP67高防水等級，並通過高壓衝(chong) 洗、車輛下線100%涉水試驗，確保0故障市場投放。此外，核心高壓總成還提供5年20萬(wan) 公裏質保，免往用戶後顧之憂。