據了解，此前曾有消息稱，中國遊客進境韓國，會(hui) 被要求戴上特製的黃色識別牌，以此來區分國籍。更有網友爆料稱，一旦有中國旅客下飛機被強製帶上黃色識別牌後，很快就會(hui) 湧上大量的韓國記者對他們(men) 進行拍攝。一些激進極真個(ge) 韓國記者，甚至會(hui) 像跟蹤罪犯一樣，一路對中國旅客進行偷拍，但韓國政府針對此事卻並未采取有效的保護措施。

　　民航資源網2023年1月10日消息：據中國駐韓國大使館消息，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，根據國內(nei) 指示，自1月10日起，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，中國駐韓國使領館暫停簽發韓國公民赴華訪問、商務、旅遊、就醫、過境以及一般私人事務類短期簽證。駐韓使館表示，上述措施將視韓國對華歧視性進境限製措施取消情況再作調整。

 　　韓國此前發布通知，2023年1月5日0時至2月28日期間，從(cong) 中國進韓的所有航班上的國內(nei) 外旅客，登機前須提供48小時內(nei) 的PCR檢測陰性證實或24小時內(nei) 的快速抗原檢測（RAT）陰性結果證實方可登機。所有進境職員進境後1天內(nei) （越日）須接受PCR檢測，來自中國的航班上的旅客必須使用檢疫信息事前輸進係統(Q-CODE)。

　　此外，2023年1月2日0時至1月31日，韓國駐華使領館將限製簽發短期簽證，因外交及公務需要、必要的企業(ye) 經營活動或人性主義(yi) 事由等為(wei) 進境目的的簽證除外。

　　有網友表示，“一下飛機後便被發了黃色牌子，必須掛在脖子上…像罪犯一樣被軍(jun) 人押著往做核酸，還有被記者圍拍。”“韓國對華進境政策真的是全世界最不友好最嚴(yan) 格的了。落地檢、等報告2-5小時甚至更長、陽了後自費隔離一周……”此外，除了“小黃牌”，還有“小綠牌”和“小紅牌”也會(hui) 根據不同情況進行發放。 

　　目前來自中國的航班量約為(wei) 疫情之前的5%，韓方將在此基礎上采取縮減部分航班、限製增班的措施。目前從(cong) 中國赴韓航班可進境機場有4個(ge) （仁川，金海，大邱，濟州），對於(yu) 來自中國的航班進境地將同一調整至仁川機場。