民航資源網2023年1月6日消息：據Simpleflying消息，展看新的一年，航空業(ye) 可能將迎來新的篇章，各大航司將迎來新的發展機遇，作為(wei) 航空航天製造業(ye) 巨頭之一的空客，在2023年會(hui) 有哪些計劃呢？

　　與(yu) 此同時，2023年上半年，國際物流，國際物流，空客將在莫比爾新建一個(ge) 占地350000平方英尺的工廠，為(wei) A320係列增加一條總裝線，飛機預計將於(yu) 2025年首次騰飛。

　　據此前報道，盡管空客增產(chan) 暫時延遲，該公司有信心在2024年達到每月65架A320係列噴氣式飛機的交付率，到2025年增加到75架。

　　空客還致力於(yu) 為(wei) 其廣泛的產(chan) 品獲得100%可持續航空燃料(SAF)的認證。2022年底，空客還公布與(yu) 領先的可持續燃料供給商Neste簽署了協議，進一步開展技術方麵的合作。

　　3、積極進步飛機生產(chan) 率

　　其中包括與(yu) 歐洲核子研究中心(CERN)合作，針對包括氫和電在內(nei) 的新型推進以及低溫超導體(ti) 等支持技術開展一係列測試。此外，SCALE（低排放航空用超導體(ti) ）演示器的首個(ge) 測試結果預計將於(yu) 2023年底公布，這將是邁向長期合作的第一步，有看為(wei) 飛機的超導配電展平道路。

　　4、展示A350F塗裝新設計

　　2、推進A321XLR項目進展

　　1、航空製造業(ye) 脫碳新技術

　　在接下來的幾年裏，製造商將龐巴迪C係列噴氣式飛機的生產(chan) 率進步到每月14架，其中10架將在魁北克米拉貝爾的平行生產(chan) 線上生產(chan) 。

　　2022年10月，空客開展了一項活動，邀請大家為(wei) 其即將推出的貨運寬體(ti) 機A350F設計塗裝。與(yu) 此同時，獲獎設計將在2023年6月舉(ju) 行的巴黎航展期間揭曉，活動期間還將向獲獎者贈予模型複製品。

　　空客作為(wei) 航空航天製造業(ye) 巨頭之一，其一直努力保持和培養(yang) 其開拓精神。全球航空業(ye) 預備迎接有史以來最大的轉型挑戰，空客正盡最大努力助力實現這些目標。新技術的引進不是一蹴而就，空客將循序漸進實現這一目標。

　　空客超遠程窄體(ti) 機於(yu) 2022年6月首飛，目前試飛活動包括3架飛機。2022年12月，空客A321XLR在歐洲上空進行了13小時的飛行，該架飛機在獲得認證的道路上取得了一些進展，但監管機構對空客提出的額外油箱解決(jue) 方案尚未認可。目前，預計該型號飛機首批交付將在2024年進行。