按照空客飛機的手冊，飛機的前風擋玻璃有6層，從外到內分別是： 外層（1） 加溫塗層（4） 夾層（5） 中間層（2） 夾層（5） 內層（3） 其中外層通過加溫塗層加溫，主要是起保護作用。飛機空中飛行時外界溫度會低至零下60多度，加溫的風擋可以有效保持一定的強度和韌性。 中間層和內層稱為結構層，無論中間層或者內層，任何一層都具有承擔兩倍於飛機最大壓差的能力，所以隻要有中間或者內層任何一層玻璃在，飛機都是安全的！ 風擋玻璃為什麽會破損？ 一般有以下的原因： 外來物撞擊（比如鳥擊、冰雹等） 老化 加溫係統電弧 受潮 分層 安裝題目 怎麽確定是安不安全呢？ 當飛機發生玻璃破損時，飛行員可以用筆或者指甲往沿裂紋感慨一下，看看內層玻璃有沒有破損，假如內層玻璃破損了，由於無法估計中間層是不是也破損了，所以就應該立即下降，降低飛機內外壓差，避免飛機進一步惡化而失往整個風擋，進而有失壓的危險。 假如內層玻璃沒有破損，由於內層玻璃至少可以承擔兩倍於最大壓差的壓力，所以飛機就是安全的，可以繼續安全飛行。 目視簡單判定哪層玻璃破損？ 使用下麵的參考可以做一個簡單的判定：

上圖是外層破損，對飛機安全沒有影響，但是影響飛行員視線。

不過，涉事機型實在是CRJ-900LR，機齡為4.8年。CRJ-900型飛機是加拿大龐巴迪宇航團體研製的雙發渦輪風扇支線噴氣飛機，載客數目90人。 據民航輿情監測係統CAIMS顯示，截至1月4日10:30，從輿情分布情況看，國際貨運 空運價格，各類媒體報道總數目為1516，微博是主要傳播平台，共596條（占比39.31%），其次是網媒418條（占比27.57%）、APP250條（占比16.49%）、短視頻184條（占比12.14%）、微信28條（占比1.85%）、論壇26條（占比1.72%）、網絡視頻13條（占比0.86%）、貼吧1條（占比0.07%）。目前，該事件呈緩慢上升趨勢。

上圖是內層或者中間層破損。隻要內層破損了就可能對飛機安全有影響（無法判定中間層的情況）。需要立即下降高度，由於飛機風擋不能承受壓力，有進一步失往整個風擋，進而失壓的危險。 通常來說，假如飛機風擋隻是外層或者中層有裂紋，比如B737或者A320係列飛機除了會影響飛行員視線，飛機還是安全的。 飛機通常有多塊風擋，空運報價 海運價格，假如一個飛行員正前方的風擋破裂了，另外一個飛行員還是可以繼續安全飛行。 即使所有的風擋都破損了，飛行員視線受影響，大部分飛機都可以依靠自動著陸係統自動落地，而不需要太多的飛行員視線，飛機仍然可以安全落地。

上圖是加溫層破損，對飛機沒有影響。

1月3日下午，有網友發布抖音稱：“華夏航空一飛機騰飛時因鳥擊導致外層風擋破裂，返航至杭州蕭山國際機場。”該網友在視頻中表示，此次事故涉事航班為華夏航空G54064次航班。

　　航司：機組職員和旅客均未出現職員傷(shang) 亡 據天目新聞，華夏航空高級公共事務經理陳女士表示，“飛機騰飛階段突發故障，機組在與(yu) 機場、航空公司溝通後，在考慮保障乘客安全的條件下，返航至杭州。” 對於(yu) 網友所提到的因鳥擊導致外層風擋破裂，陳女士表示，“現在尚無確切證據表明到底是意外、突發或常規故障，都是網友自己的猜測，公司維修職員正在趕赴杭州路上，這兩(liang) 天將會(hui) 查明造成故障的具體(ti) 原因。” 除此之外，陳女士說，機組職員和旅客均未出現職員傷(shang) 亡，公司也已經對機上旅客做出了相應賠償(chang) ，並幫助旅客改簽航班。 　　機型是DRJ-900LR? 民航資源網留意到，包括天目新聞、紅星新聞等多家媒體(ti) 報道涉事機型為(wei) DRJ-900LR。

飛常準數據顯示，該航班於1月3日12:02杭州蕭山國際機場騰飛，13:33返航。在正常情況下，該航班應於14:40降落至包頭東河機場。

科普：飛機風擋破裂還能安全飛行嗎？ 據“資深機長陳建國”微信公號先容，對於飛機風擋來說，不同程度的損壞，對飛行的影響不同。 參考一排擠客A321飛機的風擋是怎樣構成的？飛機的風擋廠家比較大的就兩家，原理都差未幾。

該信息主要受到中國新聞網、環球網、央廣網、中國網、中國新聞周刊、新聞晨報、上觀新聞、澎湃新聞、上遊新聞、瀟湘晨報、四川觀察、封麵新聞、天目新聞等100多家媒體(ti) 關(guan) 注報道，媒體(ti) 報道量超600篇次。媒體(ti) 觀點主要集中於(yu) “華夏航空一飛機外層風擋破裂返航？官方：正在調查”、“華夏航空客服回應航班取消：因飛機故障原因導致”。 該事件分別在新浪微博、快手上形成2個(ge) 熱搜，其中，在新浪微博社交媒體(ti) 平台中，#官方回應華夏航空一飛機風擋破裂返航#、#華夏航空一飛機出現異常返航#、#華夏航空客服回應航班取消#話題閱讀量超3200萬(wan) 次，討論量超200次。網友的主要觀點：1. DRJ-900是什麽(me) 機型？CRJ吧；2. 祈禱！平平安安；3.“ 騰飛時”慶幸不是飛行中；4.太可怕了！