第二、《概要》明確提出需要激發和滿足主要國內(nei) 市場需求，也為(wei) 民航指明了著力點。《概要》中提出在傳(chuan) 統消費、新型消費、服務消費、公共消費方麵以及個(ge) 性化需求進行著力，而民航可以在幾乎每個(ge) 領域裏提供支持。以傳(chuan) 統農(nong) 產(chan) 品為(wei) 例，通過民航結合電子商務，可將優(you) 質農(nong) 產(chan) 品運輸到全國各地，滿足各地需求。再以房地產(chan) 為(wei) 例，經過中國民航大學研究團隊發現，大型房地產(chan) 企業(ye) 從(cong) 業(ye) 人士對民航客運需求旺盛，民航可以通過提供”隨心飛“、年次卡、包機等產(chan) 品滿足其需求，進而支持房地產(chan) 業(ye) 恢複和發展。

　　民航資源網專(zhuan) 家李曉津表示，《概要》提出民航行業(ye) 發展的關(guan) 鍵作法，同時引領民航更好服務國家戰略，在此過程中實現兩(liang) 者高質量融合發展。關(guan) 鍵恰恰在於(yu) 此兩(liang) 個(ge) 方麵：

　　促進重大裝備工程應用和產(chan) 業(ye) 化發展，加快大飛機、航空發動機和機載設備等研發，推進衛星及應用基礎設施建設。發展數字創意產(chan) 業(ye) 。在前沿科技和產(chan) 業(ye) 變革領域，組織實施未來產(chan) 業(ye) 孵化與(yu) 加速計劃，前瞻謀劃未來產(chan) 業(ye) 。推動先進製造業(ye) 集群發展，建設國家新型產(chan) 業(ye) 化產(chan) 業(ye) 示範基地，培育世界級先進製造業(ye) 集群。

　　2.基建方麵，《綱要》明確：“加強航空網絡建設，加快建設國際和區域關(guan) 鍵機場，積極推進支線機場和通用機場建設，推動打造京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝世界級機場群“。拉動內(nei) 需還需要基建，網絡建設、關(guan) 鍵建設、中小通航機場建設需要加強，在聰明民航、四型機場、四型空管等行業(ye) 戰略和規劃支撐下，將成為(wei) 傳(chuan) 統基建和新基建的融合。為(wei) 民航業(ye) 長期可持續發展夯實基礎。

　　內(nei) 需市場潛力巨大 民航將迎重大機遇！

　　第一、《概要》提出開釋通用航空消費潛力、加強航空網絡建設、加快大飛機等設備研發和完善航空應急救援體(ti) 係等四個(ge) 的要求。選點非常準，例如從(cong) 2020-2022三年間，通航產(chan) 業(ye) 克服疫情帶來的不利影響，捉住市場對無接觸服務需求爆發的市場機遇，在飛行時間、架次及通航飛行器製造等方麵取得了較大幅度的增長，展現了巨大的市場潛力。隨著後疫情時代漸行漸近，國內(nei) 航空客運和貨運需求有看快速反彈，內(nei) 需市場潛力巨大，民航肯定當仁不讓。

　　民航資源網2022年12月15日消息：近日，中共中心、國務院印發了《擴大內(nei) 需戰略規劃綱要（2022－2035年）》，並發出通知，要求各地區各部分結合實際認真貫徹落實。

　　擴大文化和旅遊消費。完善現代文化產(chan) 業(ye) 體(ti) 係和文化市場體(ti) 係，推進優(you) 質文化資源開發，推動中華優(you) 秀傳(chuan) 統文化創造性轉化、創新性發展。鼓勵文化文物單位依托館躲文化資源，開發各類文化創意產(chan) 品，擴大優(you) 質文化產(chan) 品和服務供給。大力發展度假休閑旅遊。拓展多樣化、個(ge) 性化、定製化旅遊產(chan) 品和服務。加快培育海島、郵輪、低空、沙漠等旅遊業(ye) 態。開釋通用航空消費潛力。

　　其中《綱要》提出：

　　加強應急救援氣力建設。完善航空應急救援體(ti) 係，推進新型智能裝備、航空消防大飛機、特種救援裝備、特殊工程機械設備研發配備。加大綜合性消防救援隊伍和專(zhuan) 業(ye) 救援隊伍、社會(hui) 救援隊伍建設力度，推動救援隊伍能力現代化。推進城鄉(xiang) 公共消防設施建設，推進重點場所消防係統改造。強化危險化學品、礦山、道路交通等重點領域生命防護，進步安全生產(chan) 重大風險防控能力。

　　發展現代物流體(ti) 係。圍繞做優(you) 服務鏈條、做強服務功能、做好供給鏈協同，完善集約高效的現代物流服務體(ti) 係。促進現代物流業(ye) 與(yu) 農(nong) 業(ye) 、製造、商貿等融合發展。積極發展公鐵水聯運、江海聯運和鐵路快運。探索建立城市群物流統籌協調機製，培育有機協同的物流集群。優(you) 化國際海運航線，強化國際航空貨運網絡，鞏固提升中歐班列等國際鐵路運輸組織，推動跨境公路運輸發展，國際貨運 空運價(jia) 格，支持優(you) 化海外倉(cang) 全球布局，加快構建高效暢通的多元化國際物流幹線通道，形成內(nei) 外聯通、安全高效的物流網絡。

　　4.在應急救援方麵，《綱要》明確：”完善航空應急救援體(ti) 係，推進新型智能裝備、航空消防大飛機、特種救援裝備、特殊工程機械設備研發配備”。人民至上、生命至上。基於(yu) 航空能力構建應急救援體(ti) 係在全球證實是最快速、最可靠、最高效的方式。國產(chan) 直升機、消防大飛機、大型無人機等高端裝備技術日趨成熟、產(chan) 品性能基本穩定。基於(yu) 可靠性載具加速構建航空應急救援體(ti) 係將拉動我國相關(guan) 產(chan) 業(ye) 的迅速崛起。以高質量公共產(chan) 品消費，拉動高品質裝備製造將為(wei) 國民經濟注進強勁動力。

　　1.消費方麵，《綱要》明確：“擴大文化和旅遊消費，開釋通用航空消費潛力。”擴大文旅消費，尤其是高端消費將直接拉動國內(nei) 航空運輸，紅色旅遊航線、特色短途運輸將有看成為(wei) 航空消費新熱門。將最大發揮“幹支通、全網連”的國內(nei) 航空運輸消費大市場。通用航空消費將有看被激發，景區低空旅遊、電動垂直起降航空器、私人飛行等將通航消費將有看成為(wei) 潮流時尚，進而真正從(cong) 消費端帶動上遊可持續發展；

　　3.在製造方麵，《綱要》明確：”加快大飛機、航空發動機和機載設備等研發，推進衛星及應用基礎設施建設“。C919即將首次貿易飛行，已經完成了由原型機到商用飛機的蝶變。所在C919安全飛行、高可靠性、高經濟性被持續驗證，必將帶來大規模量產(chan) ，圍繞大飛機上下遊產(chan) 業(ye) 鏈的航空發動機、航空材料、機載設備等高端製造業(ye) 將在國內(nei) 高質量集聚，進而引發對產(chan) 業(ye) 拉動的更大乘數效應。北鬥衛星組網已經完成，跨境鐵路 國際物流，其應用將是重點，更多基於(yu) 北鬥係統的航空製造解決(jue) 方案將提升我國高端製造業(ye) 發展的安全性、自主性和可靠性，同時帶來經濟和社會(hui) 效益。