本周，有多家媒體(ti) 報道，裝載俄羅斯原油的油輪在通過土耳其博斯普魯斯海峽時發生擁堵，等待通行的時間延長，排隊等待的油輪至少有20艘。博斯普魯斯海峽是全球最繁忙的航道之一，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，一端是黑海，另一端接馬爾馬拉海通往地中海。

　　本周，裝載俄羅斯原油的油輪在通過土耳其時發生擁堵。俄羅斯媒體(ti) 8日報道稱，俄羅斯和土耳其正就土耳其沿岸油輪擁堵狀況進行接觸，必要時將采取措施應對。

　　按業(ye) 內(nei) 人士的說法，出現擁堵與(yu) 土耳其方麵最近一項新要求有關(guan) ，即行經博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽的油輪運營商必須提供由保險商出具的保單，以證實該油輪已購買(mai) 保賠保險。路透社報道，土耳其海事部分11月曾發布通知，從(cong) 12月1日起執行這項新規。對此，俄羅斯外交部副部長7日表示，俄方正與(yu) 保險公司和運輸企業(ye) 進行溝通。假如不能解決(jue) 題目，國際貨運 空運價(jia) 格，俄方將從(cong) 政治層麵參與(yu) 。而俄土雙方一直在就此事進行協商。

　　本周一，歐盟及G7、澳大利亞(ya) 等國對俄海運出口原油設定每桶60美元價(jia) 格上限的製裁措施開始生效，定價(jia) 高於(yu) 每桶60美元的俄海運出口原油將不能獲得製裁方實體(ti) 提供的融資、保險等服務。8日，土耳其交通和基礎設施部發表聲明稱，不能提供有效保險證實的油輪不得通過土耳其海峽。聲明指出，由於(yu) 西方國家的製裁，導致一些油輪保險失效。假如這些船舶通過土耳其海峽發生任何多難難性的事故，又沒有保險公司承保的話，土方無法承擔相應風險。土耳其沒有義(yi) 務執行除聯合國安理會(hui) 之外其他國家和國際組織的製裁決(jue) 定。同樣是在8日，美國財政部稱“價(jia) 格上限”僅(jin) 針對俄羅斯，土耳其沒有必要對所有通過土耳其海峽的船隻都進行檢查。

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