重慶航道局全力推進上遊航道設施現代化建設

2020年04月22日 09時 中國水運報

4月中旬，又一艘65米大型現代化航道躉船在長江奉節大橋航道基地係泊投入使用，成為(wei) 詩城奉節峽江平湖上一道靚麗(li) 新風景。

這是今年以來重慶航道局正式投入使用的第3艘65米大型現代化航道躉船，由長江重慶航標器材中心建造。疫情期間，該中心嚴(yan) 格落實防疫措施，及時推動複工複產(chan) ，確保了新躉船的順利交付使用。
 

“新躉船嚴(yan) 格按照國家對綠色長江生態環保要求建造，在生產(chan) 安全、航道維護數字化等方麵有了全新升級。”重慶航道局負責同誌介紹。據悉，新躉船配備了黑水、灰水和油汙水零汙染處理裝置，使用了全新CCS認證環保漆，無毒、無害、無汙染。結合現代化航道生產(chan) 維護需求，新躉船配備了船岸電互鎖裝置、懸臂吊等新設備，提高了生產(chan) 作業(ye) 安全性，集成的數字機務、數字航道遠程監控兩(liang) 套係統，可對船舶設備和航道航標運行狀態遠程實時監控，增強了一線數字化維護手段，提高了航道維護生產(chan) 效率。同時，新躉船還配備了單人船員室、健身房、洗衣房、淋浴房、會(hui) 議室等生活空間，進一步改善了一線職工生產(chan) 生活環境。
 

作為(wei) 長江航道船舶維修建造後勤保障單位，長江重慶航標器材中心近年來先後高品質完成2艘自航開體(ti) 石駁，1000餘(yu) 艘鋼質船型浮標、6艘40米航道躉船，5艘65米大型航道躉船，18艘新型瀘渝段航道艇，5艘航道維護測量艇等現代化航道維護設施設備的建造工作。這些設施設備的投入使用，有效提升了長江上遊航道現代化維護管理硬實力，促進了航道維護質量和效率“雙增長”。

來源：中國水運報