據胡女士先容，自己在北京長大，海運報價(jia) 國際快遞，1996年到芬蘭(lan) 留學，當時不到24歲。在碰到當時的男友、現在的老公Risto後，選擇了定居芬蘭(lan) 。32歲那年生下了女兒(er) Julia（芬蘭(lan) 語名字）。胡女士在阿卡達應用科學大學獲得本科學曆，後來在拉瑞爾應用科技大學取得服務創新與(yu) 設計專(zhuan) 業(ye) 碩士學位。40歲之前，她一直從(cong) 事國際貿易相關(guan) 工作。

　　2022年6月底，胡女士又申請了芬蘭(lan) 航空駐瑞典的空乘，並且順利通過了2周課程，進進新的公司。她先容說，在瑞典芬航通過分包商來運營遠途航班，機型包括空客330和350。很多空乘都是瑞典人芬蘭(lan) 人和南歐人，需要申請瑞典工作簽證，她也是公司唯一的華人空乘。截至今年11月下旬，她已經在新的航空公司飛了3個(ge) 月了，目的地由開始的美國轉成了卡塔爾的多哈。她說，從(cong) 以前的短途空乘到現在的長途，對於(yu) 50歲的她的確是個(ge) 新的挑戰。

　　民航資源網2022年12月5日消息：綜合白鹿視頻和上遊新聞報道，今年50歲的胡女士被國外3家航空公司錄取。胡女士先容，自己之前就從(cong) 事航空行業(ye) ，做了6年的空乘，因公司改革被裁員，隨後開始預備其他航空公司的口試。自學英語和芬蘭(lan) 語，同時被3家航空公司錄取。國外的航空公司對年齡沒有限製，她也是公司唯一的中國空乘員。胡女士說，國際物流，平時很注重體(ti) 能練習(xi) 和飲食健康。

　　視頻來源：白鹿視頻

　　40歲那一年，她第一次失業(ye) 。由於(yu) 公司不景氣她遭到了裁員。但她並沒氣餒，在收到通知前，他就往一家航空公司投了簡曆。收到裁員通知確當天下午，她就往航空公司參加了口試，並順利通過，成為(wei) 一名空乘。2020年，胡女士已在挪威航空服務了6年多。她解釋說，自己所在的航空公司是隸屬於(yu) 挪威航空的一家小公司。由於(yu) 2020年新冠肺炎疫情的影響，航空公司不得不停運。2021年年末，公司通知空乘職員回往口試上崗，但口試的200多人並非全都能重新工作，不幸的是，胡女士就是落選者之一。12月，她便開始籌劃報考其他的航空公司。為(wei) 此，她做了大量預備，在網絡上搜尋各種航空公司的口試技巧，預備再次報考。很快，她申請的漢莎旗下歐洲之翼(Eurowings)駐瑞典基地便通知她進行口試。口試當天她幾乎是年紀最大的應聘者之一，每一輪下來，都會(hui) 有人被通知淘汰。幸運的是，她被留了下來。2022年初，她又報名參加了與(yu) 芬蘭(lan) 航空合作的北歐區域航空公司(Norra)的口試。與(yu) “歐洲之翼”的口試不同，Norra的口試全部采用芬蘭(lan) 語，這一次，她也順利地過關(guan) 。終極，她選擇了往“歐洲之翼”。