並已經與國際、國內若幹一線汽車主機廠簽署長期合作協議
-法蘭克福FRA空運
海運新聞 | 2022-11-22 09:32
據了解,該航線的開辟標誌著招商輪船旗下招商滾裝國際化經營換擋提速再上新台階,將為國內外汽車主機廠客戶提供安全、便捷、高效的滾裝出口物流通道,協助解決目前中國汽車出口運輸瓶頸題目,同時力爭捉住市場時機,提升滾裝船隊經營效益、持續盈利能力和上市公司股東價值。
目前,招商滾裝正繼續對現有適合遠洋運輸的滾裝船進行升級改造,並已經與國際、國內若幹一線汽車主機廠簽署長期合作協議,正有序安排航線計劃。相關船舶完成改造和完備運營資質後,將陸續投進外貿滾裝服務。

能裝5000輛車!招商輪船旗下“長泰鴻”輪來了!
2022年11月21日 11時 航運界網
資料顯示,招商滾裝作為中國國內涉足滾裝運輸時間最早的滾裝物流企業,也是國內較早開展國際滾裝運輸業務的企業。公司1993年7月開始國際近洋汽車滾裝運輸業務,國際物流,航線涉及日本、新西蘭、東南亞、西亞、南非等地;2003年在與日本豐藤海運合作之後,主動對標國際先進滾裝治理模式,治理水平全麵提升;2011年承運奇瑞汽車由安徽蕪湖經上海中轉至緬甸,首次實現江海洋聯運、內外貿無縫對接;2009年至2016年,“長泰鴻”輪曾以期租的方式運營遠洋航線。
近年來,中國汽車產業發展迅猛,國內新能源汽車出口需求旺盛並保持強勁增長。隨著需求快速增長,國際滾裝市場“一艙難求”,中國汽車企業出現“出口難”、“訂艙難”等題目。作為招商局團體航運板塊的重要成員企業,招商滾裝始終堅持“國家所需,招商所能”。為積極響應黨的二十大提出的關於加快建設貿易強國精神,推動共建“一帶一路”高質量發展,保障中國汽車出口供給鏈安全,進一步提升中國汽車產品的出口競爭力,國際物流,招商滾裝在股東、客戶和相關單位的大力支持下,加速拓展國際滾裝運輸業務,助力“國車國運”。
此外,值得一提多是,招商輪船還擬通過包括但不限於買造、租進、合作等多種方式進一步增加滾裝運力,加大外貿滾裝投進,招商滾裝將協同香港明華船務有限公司的多用途/靈便型船隊、中外運集運有限公司的集裝箱船隊和公司全球網點共同推進汽車出口運輸業務,充分發揮公司全船隊、全球運營的協同上風。
此前,招商輪船曾於10月24日曾在公告《關於汽車滾裝船隊部分船舶內貿轉外貿經營的提示性公告》中表露,該公司滾裝船隊將部分現有滾裝船舶進行升級改造,擬陸續投進外貿航線運營。
第二艘“長達隆”輪也已經完成改造和相關(guan) 手續辦理,正在籌備首航。第三艘“長盛鴻”輪目前正在改造,預計年底前投進外貿航線。
來源:航運界網
航運界網消息,11月18日招商輪船(601872)控股子公司廣州招商滾裝運輸有限公司(簡稱“招商滾裝”) 5,000車級“長泰鴻”輪首條“廣州-波斯灣”班輪航線在廣州南沙汽車碼頭起航。首航以廣汽、吉祥、上汽等國產(chan) 品牌汽車(包括新能源車)為(wei) 主,滿載約3200台商品車。
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