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並在全球供應鏈重構的進程中尋找航運業發展的新機會 -韓國ICN空運
海運新聞 | 2022-11-17 19:04航運界網消息，全球航運界的年度盛會(hui) ：第二屆世界航商大會(hui) 於(yu) 2022年11月15日在中國香港開幕。大會(hui) 由招商局團體(ti) 聯合香港特別行政區政府運輸及物流局、波羅的海國際航運公會(hui) （BIMCO）、國際航運公會(hui) （ICS）、香港船東(dong) 會(hui) （HKSOA）共同主辦。
招商局團體(ti) 董事長繆建民發表題為(wei) 《優(you) 化航運產(chan) 業(ye) 鏈，穩定全球供給鏈》的主旨演講。他建議，全球航運業(ye) 以開放、共享、綠色、智能為(wei) 方向，構建包收留性的航運生態，優(you) 化航運產(chan) 業(ye) 鏈，主動扛起穩定全球供給鏈的使命和責任，並在全球供給鏈重構的進程中尋找航運業(ye) 發展的新機會(hui) 。
大會由香港中國企業協會、香港航運界聯誼會協辦，招商輪船承辦。詳情請瀏覽。
戴東昌表示，為實現航運業高質量發展，要堅持科技創新，堅持生態優先，堅持開放合作，加強基礎設施“硬聯通”和製度規則“軟聯通”。他期待香港積極參與交通強國、粵港澳大灣區和“一帶一路”建設，進一步提升國際航運中心地位。
來源：航運界網
大會還將於11月16日舉辦航運市場、港口、物流和船舶修造等四個分論壇，以及開設逾50個線上專題直播間，從多個角度討論產業一體化合作新模式，促進形成共贏共享的航運產業新格式、新業態。
與會嘉賓圍繞“後疫情時代，航運產業鏈的重構重塑”、“綠色生態化、數字智能化加速航運業轉型變革”等熱門題目，增進交流互鑒，匯聚行業聰明，進一步支持香港提升國際航運中心地位。
李家超表示，航運業是香港經濟的命根子，承擔了香港對外商品貿易量的近90%，貿易及物流業占本地生產總值約五分之一。國家“十四五”規劃和《粵港澳大灣區發展規劃綱要》明確支持香港作為國際航運中心的地位，特區政府將堅定不移地對該行業提供支持，大力發展高增值航運物流服務，吸引更多高素質航運商來港，近期已為符合資格航運企業提供利得稅半稅優惠，未來會繼續為業界培育人才和積極發展聰明港口。沾恩於友善的營商環境、稅製、法治製度以及世界級基礎建設等長期有利條件，香港將繼續成為內地與全球的貿易和物流通道，為香港以及合作的各方主體提供更多新機遇，在產業鏈中共同促進全球航運經濟發展。
會(hui) 上，由招商輪船發起，40家相關(guan) 企業(ye) 和機構共同參與(yu) 的《航運綠色能源倡議宣言》正式發布。該宣言旨在倡導航運綠色能源產(chan) 業(ye) 鏈的各方共同行動起來，為(wei) 航運業(ye) 提供可供加載綠色燃料的基礎設施，海運費，加快船舶使用綠色燃料的進程，努力實現海事減排低碳目標。
第二屆世界航商大會(hui) 以“凝聚協力 共創未來”為(wei) 主題，聚焦全球經貿大變局下航運產(chan) 業(ye) 發展麵臨(lin) 的挑戰與(yu) 機遇，集合行業(ye) 內(nei) 外資源，共同研究產(chan) 業(ye) 鏈如何在多重因素影響下，開展上風互補、推動互利合作，共同構建全球航運新生態。來自50多個(ge) 國家和地區的行業(ye) 組織和企業(ye) 參會(hui) ，覆蓋了全球航運、港口、物流、貿易、造船、金融等120餘(yu) 家單位。
全國政協副主席梁振英、香港特別行政區行政主座李家超、中華人民共和國交通運輸部副部長戴東(dong) 昌、中心人民政府駐香港特別行政區聯絡辦公室副主任尹宗華分別致辭。
凝聚協力 共創未來：世界航商大會(hui) 在香港舉(ju) 行
2022年11月16日 14時 航運界網
行業產業鏈上下遊代表企業和機構的嘉賓以現場或遠程形式發表演講，開展深進溝通交流。
梁振英表示，航運在香港占有重要的地位。“香港”英文的幾個字母，可以清楚地概括未來應該采取的行動和方向。“H”（Hub）是關鍵。“K”（ Knowledge）代表知識。“O”（ Organizer and Openness）代表組織者和包收留力。“N”（ Navigator and Networking）是領航者和連接力。“G”（ Global and Governability）代表全球化和治理力。希看香港不中斷優化資源配置效率，國際物流，提升產業集聚能力，為全球航運產業鏈升級貢獻香港氣力。
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