巴西鐵礦石海運道路？

巴西鐵礦石汽船到中國需要約莫35天擺布。

巴西口岸到馬來西亞(ya) ，新加坡概況菲律賓30天，從(cong) 轉運國到上海5天擺布。當初vale的鐵礦石到中國的道路次若是40萬(wan) 噸大船的道路，由於(yu) 國內(nei) 口岸不讓其進進，故艱深繞道巴西西部走安定洋，在馬來西亞(ya) 卸載概況在菲律賓卸載，換成30萬(wan) 噸之內(nei) 的小船運往中國西北沿海的礦石碼頭。

巴西到中國要走索馬裏海域嗎？

1，艱深都大東(dong) 洋到地中海，過蘇伊士運河，出紅海到印度，過馬六甲海峽在新加坡加油，沿馬來西亞(ya) 以及菲律賓北上，經過南海到中國。

這是最近的海運道路。至多不到一個(ge) 月就到了。2，近理由於(yu) 索馬裏海盜行動縱收留。也有大批船舶從(cong) 西班牙沿非洲西海岸南下，到南非好看角，國際貨運 空運價(jia) 格，在過印度洋到新加坡，再到中國。至少一個(ge) 月到中國。3，最後一種便是極少數道路美國拉貨的。從(cong) 西班牙向西穿梭北大東(dong) 洋，到美國東(dong) 海岸，過巴拿馬運河，穿梭北安定洋到日本，從(cong) 日本到中國。兩(liang) 個(ge) 月擺布到中國。海運要憑證多少個(ge) 原則：道路短，沿途有停泊的口岸便於(yu) 補給，清靜等。具體(ti) 可能查問中國的航運網。

中國到厄瓜多爾坐船需要多持久？

從(cong) 厄瓜多爾到中國(兩(liang) 國地理中間)的直線間隔為(wei) 16222公裏(10080英裏或者8759海裏)。

厄瓜多爾海運口岸主要有瓜亞(ya) 基爾、基多、曼塔、埃斯梅拉達斯。上海到瓜亞(ya) 基爾海運中轉要25天到港，中遠洋運、地中海航運、達飛汽船有中轉航班。上海到厄瓜多爾海運拚箱艱深是經巴拿馬中轉，盡管也有中轉船，航程33天擺布。

需要33天擺布。

厄瓜多爾，全稱厄瓜多爾共以及國。位於(yu) 南美洲西北部的國家，北與(yu) 哥倫(lun) 比亞(ya) 相鄰，南接秘魯，西濱安定洋，與(yu) 智利同為(wei) 南美洲不與(yu) 巴西相鄰的國家，另轄有距厄瓜多爾外鄉(xiang) 1,000公裏的加拉帕戈斯群島。國都基多位於(yu) 皮欽查火山的山麓。

非洲海運到中國多少多一噸

非洲海運到中國的價(jia) 錢因具體(ti) 航線、船公司、貨物品類等因素而異。以2022年3月的數據為(wei) 例，從(cong) 巴西到中國的海運費為(wei) 28.2美元/噸，從(cong) 西澳到中國的海運費為(wei) 11.8美元/噸，從(cong) 南非到中國的海運費為(wei) 17-18美元/噸。需要留意的是，這些價(jia) 錢僅(jin) 供參考，實際價(jia) 錢可能會(hui) 有所變更。

2022年3月10日巴西至中國海運費28.2美元/噸,漲0.7美元/噸;西澳至中國海運費11.8美元/噸,漲0.1美元/噸。南非至中國17-18美元/噸(15-18萬(wan) 噸)。

你理當想問的是價(jia) 錢，非洲海運到中國一噸的價(jia) 錢，從(cong) 非洲到中國的海運費並不貴，國際貨運 空運價(jia) 格，一個(ge) 集裝箱約莫也便是多少萬(wan) 塊錢，主要的用度在報關(guan) 以及進口關(guan) 稅等一係列用度。這一係列下來，用度比老本以及海運費加在一起還要多！