集裝箱海運有哪些公司？

1.丹麥的馬士基航運建樹於(yu) 1904年，總部位於(yu) 丹麥哥本哈根，在全天下135個(ge) 國家設有處事機構，具備約89,000名員工，在集裝箱運輸、物流、碼頭經營、煤油以及造作氣開采與(yu) 破費，以及與(yu) 航運以及批刊行業(ye) 相關(guan) 此在行動中，為(wei) 客戶提供了一流的效率。總體(ti) 旗下的馬士基航運是全天下最大的集裝箱承運輸公司，效率收集普遍全天下。

2.瑞士的地中海航運於(yu) 1970年建樹，2007年景為(wei) 憑證集裝箱運力以及集裝箱船數目排序的天下第二大航運公司,營業(ye) 收集普遍天下各地。70年月,地中海航運專(zhuan) 一睜開非洲及地中海之間的航運效率。至1985年,地中海航運拓展營業(ye) 到歐洲,及後更停辦大東(dong) 洋航線。從(cong) 投資規模已經可看到地中海航運的激情及其睜開的速率。MSC在全天下有350個(ge) 機構，28000員工255艘集裝箱船。

3.法國達飛海運總體(ti) 是法國第一、天下第三的集裝箱全天下承運公司。總部設在法國馬賽的達飛海運總體(ti) 始建於(yu) 1978年。早期主要承接黑海地域營業(ye) ，進進90年月前期，達飛總體(ti) 不光激進了地中海至北歐、紅海、西北亞(ya) 、東(dong) 亞(ya) 的中轉航線，還分說於(yu) 1996年、1999年樂(le) 成籠絡了法國最大的國營船公司--法國國家航運公司以及澳大利亞(ya) 國家航運公司，正式更名為(wei) "CMACGM"。

海運澳大利亞(ya) 需要留意甚麽(me) ？

可能所下咱們(men) 做了這麽(me) 多年來碰患上比力多的下場，您可能參考一下：

瞞報漏報。需要留意甚麽(me) 物品可能運，甚麽(me) 物品不可以運，澳洲對於(yu) 這方麵管控的比力嚴(yan) 厲的，假如你運了不能運的物品，不光會(hui) 被沒收，還可能麵臨(lin) 罰款等。

偷稅漏稅。為(wei) 了避稅貨值清楚低於(yu) 市場價(jia) ，服從(cong) 患上失至關(guan) 。艱深來說，適量低報是可能的，可是假如清楚低於(yu) 市場價(jia) ，那豈不是給海關(guan) 送人頭~~

上海澳大利亞(ya) 海運光陰？

澳大利亞(ya) 到上海海運，以悉尼為(wei) 起運地，國際物流，海運航程約莫是16-18天擺布。如碰著節沐日概況其餘(yu) 不樂(le) 成用因素，概況會(hui) 略晚一些。

中澳海運悉尼專(zhuan) 線靠譜嗎

靠譜。中國澳門到悉尼海運專(zhuan) 線是港邦中國國內(nei) 海經營業(ye) 部推出的業(ye) 餘(yu) 經營中國澳門至悉尼門到門海運運輸營業(ye) 。該公司建樹於(yu) 2008年，憑證查問港邦中國國內(nei) 海運公司患上悉，該公司是一家受官網認證法律庇護的正規公司，國際物流，因此頗為(wei) 靠譜，該公司主要經營海上運輸效率等。