海運到印度尼西亞(ya) 要多久到？

海運時效需要看具體(ti) 的起運港以及目的港。以黃埔以及雅加達為(wei) 例：海運時效簡陋為(wei) 8-11天。海運用度簡陋有（僅(jin) 做參考）：

一、海運費二、文件費三、勒索費四、封條費五、其餘(yu) 附加用度

馬六甲海峽過盤纏給哪一個(ge) 國家？

馬六甲海峽的過盤纏艱深是由沿岸國家收取的。具體(ti) 來說，馬六甲海峽的過盤纏個(ge) 別由馬來西亞(ya) 以及印尼兩(liang) 國配合負責收取。其中，馬來西亞(ya) 政府負責收取過盤纏的政策，而印尼海事局則負責對於(yu) 經過馬六甲海峽的船隻征收過盤纏。

總的來說，馬六甲海峽作為(wei) 一個(ge) 國內(nei) 航道，並無設立收費站，過盤纏是由沿岸國家憑證無關(guan) 政策以及紀律妨礙征收的。

馬六甲海峽過盤纏是由新加坡收取的。馬六甲海峽是銜接印度洋以及南中國海的緊張航道，很多貨船需要經過該航道妨礙貿易以及運輸。為(wei) 了削減國家的經濟支出，新加坡對於(yu) 經過馬六甲海峽的貨船收取過盤纏。這些過盤纏對於(yu) 新加坡來說是緊張的財政支出源頭之一。

馬六甲海峽過盤纏回屬於(yu) 馬來西亞(ya) 。馬六甲海峽位於(yu) 馬來西亞(ya) 以及印度尼西亞(ya) 之間，是銜接印度洋以及南中國海的緊張航運通道。船隻經過該海峽時需要支出通暢費，這些用度由馬來西亞(ya) 政府收取以及籌劃。這些過盤纏對於(yu) 馬來西亞(ya) 來說是一項緊張的經濟支出源頭，也輔助庇護以及籌劃海峽航道的清靜以及可行性。

不過盤纏，馬六甲海峽實際上是由三個(ge) 國家分說享有統領權的，其中搜羅了新加坡、馬來西亞(ya) 以及印尼，由於(yu) 國內(nei) 陸地紀律則海峽沿岸國就對於(yu) 海峽水域享有主權，而經濟海域的麵積至少可達12海裏，這也是為(wei) 甚麽(me) 馬六甲海峽的主權回屬於(yu) 三個(ge) 國家，不過這一海域的巡視並不殘缺由這三個(ge) 國家操縱。

往印度尼西亞(ya) 寄100斤工具多少多錢？

經過快遞約莫3000多，跨境鐵路 國際物流，經過海運約莫500多

可能郵寄到印尼的快遞公司有很多，如EMS，TNT，UPS,DHL等，FEDEX在西北亞(ya) 還是比力有上風的，5天擺布抵達，快遞公司都是憑證首重續重一斤收取運費，21kg以上按大貨價(jia) 計費。以是具體(ti) 多少多運費取決(jue) 於(yu) 你物品份量以及規範等。

100kg也可能走海運，海運比快遞重價(jia) ，時效慢。

約莫是3000多元。

順豐(feng) 的國內(nei) 順豐(feng) 起步價(jia) 是130元1千克，每一千克起加30。以是你100斤的運費約莫是3000多元。當初中國往國內(nei) 的快件是順豐(feng) 比力快，艱深半個(ge) 月能到。

滑膩圓滑快遞，滑膩圓滑國內(nei) 快遞的起步價(jia) 1千克內(nei) 是60元。每一千克加10元，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，你100斤約莫是兩(liang) 千元擺布，滑膩圓滑走印尼約莫二十多天到。

往印度尼西亞(ya) 寄100斤衣服多錢