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“國內市場需要一款新一代13-15噸級別的貨機 -航運

 空運新聞     |      2022-11-07 11:07

  巴航產(chan) 業(ye) 將於(yu) 11月9日14:00在珠海航展新聞心232會(hui) 議室舉(ju) 行新聞發布會(hui) 。屆時,將發布完整版市場展看報告。

  今年3月,巴航產(chan) 業(ye) 公布正式啟動E190F和E195F客改貨項目(P2F),以響應國貨運市場積極的發展趨勢,並滿足市場對貨機的高需求。

巴航產(chan) 業(ye) “工程獅”塗裝E195-E2首秀2022中國航展

“國內(nei) 市場需要一款新一代13-15噸級別的貨機
-航運

  截至疫情前,國內(nei) 有91架E係列噴氣飛機穿梭於(yu) 460條航線,連接國內(nei) 外150座城市,年旅客運輸量達1500萬(wan) 人次。疫情期間,空運報價(jia) 海運價(jia) 格巴航產(chan) 業(ye) 商用飛機機隊在保證關(guan) 鍵航線不停航、快速恢複國內(nei) 通達性方麵,發揮了重要的作用。

  民航資源網2022年11月7日消息:巴西航空產(chan) 業(ye) 公司(下簡稱“巴航產(chan) 業(ye) ”)“工程獅塗裝E195-E2飛機將首次亮相在珠海舉(ju) 辦的第14屆國航展(下簡稱“珠海航展”)。E195-E2是目前市場上燃油效率最高的單通道飛機。此外,巴航產(chan) 業(ye) 還將發布未來20年中國商用飛機市場及貨機市場展看,海運報價(jia) 國際快遞,該報告指出機隊靈活性和運力與(yu) 需求相匹配的重要性,特別是在構建航線網絡通達性,並幫助航空公司做好向可持續發展轉型這兩(liang) 個(ge) 方麵。

  “中國航空貨運市場在全球市場中表現搶眼,其發展受到國內(nei) 經濟和快速增長的電子商務需求的驅動,”郭青補充說道。“國內(nei) 市場需要一款新一代13-15噸級別的貨機,以提供更快、更高效的航空物流服務,並為(wei) 新興(xing) 的大型航空貨運關(guan) 鍵提供支持。E190F和E195F客改貨項目的推出恰逢其時,它們(men) 會(hui) 以更合適的運力、更強的經濟性滿足市場需求。”

  為(wei) 了深化與(yu) 中國航空製造業(ye) 的合作,公司將於(yu) 11月10日10:00在珠海航展新聞中心232會(hui) 議室舉(ju) 辦“巴西航空產(chan) 業(ye) 公司供給鏈合作先容會(hui) ”,有意向的企業(ye) 可前往4號館H4D1巴航產(chan) 業(ye) 展台預約注冊(ce) 參加活動。巴航產(chan) 業(ye) 還將在展台為(wei) 觀眾(zhong) 提供獨特的產(chan) 品互動性體(ti) 驗。

  “數據顯示,中國還有超過十億(yi) 人口沒有坐過飛機,多數集中在二三線城市。這便是我們(men) 增長的潛力所在,”巴航產(chan) 業(ye) 大中華區總裁及商用飛機副總裁郭青表示。“在後疫情時代,憑借合適尺寸提供的公道運力、最低的排放和最佳的本錢效益,巴航產(chan) 業(ye) 商用飛性能夠深進二三線市場的‘毛細血管’,構建通達性的同時,滿足當地快速增長的市場需求。”

  “在今年的珠海航展上,我們(men) 帶來了E係列噴氣飛機家族中最大的成員——E195-E2,它是目前世界上最高效、環保的單通道飛機;這架飛機身披黑金色‘工程獅塗裝,將會(hui) 給我們(men) 的中國客戶留下深刻印象,”巴航產(chan) 業(ye) 商用航空總裁兼首席執行官阿爾然·梅耶爾(Arjan Meijer)表示。“作為(wei) 世界第二大經濟體(ti) ,我們(men) 相信,中國經濟的長期持續發展將為(wei) 航空公司創造更多商機,以提升國內(nei) 的通達性;並有利於(yu) 我們(men) 繼續擴大中國地區的業(ye) 務,促成與(yu) 本地合作夥(huo) 伴的進一步合作。”

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