2022年11月02日 09時 威海港
來源:威海港
10月29日-30日,威海港集裝箱分公司以單船111TEU/小時的裝卸效率刷新了山東(dong) 港口威海港集裝箱船舶作業(ye) 效率紀錄,同時以1193TEU創下自港口集裝箱業(ye) 務整合以來威海港支線船舶單船作業(ye) 量的新高。
作業(ye) 中,各級治理職員與(yu) 計劃組分工有序,全程緊盯作業(ye) 現場,根據作業(ye) 環境和船舶進度“一小時一匯報”,並實時調整資源配置;計劃組與(yu) 山東(dong) 港口青島港相關(guan) 業(ye) 務部分積極溝通,結合三、四、五期配載要求優(you) 化船舶裝載方案,減少後場作業(ye) 翻倒,壓縮船舶在港時間;碼頭作業(ye) 職員克服作業(ye) 困難,現場無縫交接班和就近用餐。在全體(ti) 幹部職工的努力下,曆時10.5小時接續奮鬥,集裝箱分公司以111TEU/小時的船時效率,完成1193TEU作業(ye) 任務,比計劃提前了3個(ge) 小時,刷新了威海港集裝箱裝卸作業(ye) 效率紀錄。
在接到“和鑫輝煌”輪掛靠申請後,威海港集裝箱分公司與(yu) 威海港生產(chan) 指揮中心密切溝通,海運費,因船施策,就船舶作業(ye) 各環節的重點和難點,製定了具體(ti) 作業(ye) 方案。船舶到港前,及時跟進船舶動態變化,並調配充足的操縱資源做好作業(ye) 預備。集裝箱分公司技術部提前對作業(ye) 設備設施進行維保檢驗,全力為(wei) “生產(chan) 大會(hui) 戰”做好機械設備保障工作。
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