圖：澳洲航空公司VH-OQE號AIRBUS A380-842型客機。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“yayu7984”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創][SYD] 2019首拍，停車樓視角》。　攝影：yayu7984

　　民航資源網2019年11月5日消息：據《達拉斯晨報》報道，每周六次飛越德州北部的空客A380航班，帶來的不隻是拍機愛好者們(men) 難得的攝影良機，它每年還為(wei) 澳洲航空貢獻了超過4億(yi) 美元的收入。

　　OAG數據顯示，達拉斯-悉尼航線是達拉斯沃思堡國際機場收入最高的航線。2018年6月至2019年5月，達拉斯-悉尼航線是達拉斯沃思堡國際機場年創收超過2.5億(yi) 美元的9條航線之一。在此期間，這條航線為(wei) 澳航帶來了4.28億(yi) 美元的收入。

　　Volaire航空谘詢公司總監Will Berchelmann表示：“需要指出的是，在航空業(ye) ，收入最高並不總是等於(yu) 盈利最強。在有些情況下，個(ge) 別城市對之間的航班單獨來看或許是虧(kui) 損的，但航空公司仍然運營這些航班，因為(wei) 它們(men) 對航司整體(ti) 網絡的收入貢獻是正麵的。”

　　對澳航與(yu) 美航來說正是如此，它們(men) 之間有著良好的合作關(guan) 係，可以利用達拉斯-悉尼航線將乘客與(yu) 數百個(ge) 美國和澳大利亞(ya) 目的地連接起來。

　　當然，澳航的達拉斯-悉尼航線與(yu) 競爭(zheng) 對手相比，也有一些優(you) 勢。首先，這條航線執飛機型為(wei) 空客A380，可運載大約485人，是全球最大的客機之一，載客量差不多是737的三倍。這條航線也是全球最長的直飛航線之一，需要16個(ge) 小時才能飛到悉尼。

　　澳航的達拉斯-悉尼航線每個(ge) 航班大約能夠帶來62.8萬(wan) 美元收入，是航班頻次更高的達拉斯-倫(lun) 敦希思羅航線或達拉斯-洛杉磯國際機場航線收入的將近三倍。

　　《澳航達拉斯-悉尼A380航線年收入超4億(yi) 美元》原文