報道指出，很大一部分俄羅斯供給將使用一個(ge) 複雜的、"通常是秘密的"網絡，其中的"船舶、船東(dong) 、港口和安全通道"主要來自那些仍然希看與(yu) 俄羅斯做生意的組織。

　　據彭博社援引專(zhuan) 家的話報道，俄羅斯正在建立一支所有者不明的油輪"影子艦隊"以轉運石油。該報指出，這是在歐盟對俄羅斯石油供給禁運即將生效的背景下發生的。然而，美國幾周來一直在"敲響警鍾"，由於(yu) 這可能導致中期選舉(ju) 前的價(jia) 格上漲。

　　能源與(yu) 船舶谘詢公司Braemar以為(wei) 俄羅斯將需要240艘船，海運費，據稱這些船曾被用來運輸伊朗和委內(nei) 瑞拉的石油。他以為(wei) ，即使這個(ge) 數字也不足以支持向亞(ya) 洲市場逐日出口400萬(wan) 桶。Braemar指出，在12月5日之前，總部設在迪拜、香港、新加坡和塞浦路斯等國家的未公然組織的油輪交易急劇增加。

　　馬士基油輪原首席執行官克裏斯蒂安·英格斯列夫(Christian M Ingerslev)說："假如您們(men) 看到在過往六個(ge) 月裏有多少艘船被賣給了不著名的買(mai) 家，就會(hui) 明白，一支用以運輸的艦隊正在被建立。”

　　歐盟在6月決(jue) 定對俄羅斯的石油實施禁運。這些限製將於(yu) 12月生效。10月7日，歐盟對來自俄羅斯的石油價(jia) 格實行所謂的上限。目前，以低於(yu) 布魯塞爾確定的價(jia) 格向第三國運送俄羅斯石油的公司會(hui) 受到製裁的威脅。