“女子坐飛機駕駛艙內(nei) 喝茶”事件持續發酵，桂林航空今日（11月4日）下午通報稱，當事機長被終身停飛，其他機組成員被無限期停飛。對此，有航空法專(zhuan) 家對新京報記者表示，“終身停飛”處罰是否上報民航局吊銷機長執照，值得關(guan) 注，此外，其他乘務人員有義(yi) 務勸阻機長，隱情不報或被追責。

　　此外，桂林旅遊學院負責人表示，涉事女乘客係該校學生，現已將學生叫回了解此事。“學校很重視此事，剛剛開始調查，目前暫無結果。”

　　圖：女乘客進入駕駛艙喝茶照片引發熱議。 網絡圖

　　圖：11月3日，知名航空博主@確認信號微博舉(ju) 報一名女乘客進入駕駛艙。 微博截圖

　　機長被終身停飛 涉事女乘客為(wei) 空乘專(zhuan) 業(ye) 學生

　　11月3日，有網友發文稱，“有民航機長邀請女子到駕駛艙內(nei) ”。照片顯示，一名女子在疑似客機的駕駛艙內(nei) 自拍，旁邊還有茶具。圖片中，女子配文稱，“超級感謝機長，實在是太開心了。”

　　新京報記者根據圖片水印，找到疑似女子的微博，發現其賬號已清空，也未回複記者私信。

　　微博上，多名認證的民航業(ye) 內(nei) 人士指出 ，乘客進入駕駛艙後，若誤觸誤碰可能影響到航空安全，圖片應該拍攝於(yu) 客機飛行途中。

　　今日，桂林航空發布《關(guan) 於(yu) 乘客進入飛機駕駛艙的事件說明》稱，桂林航空在11月3日接到網友舉(ju) 報此事後，隨即成立調查小組並啟動內(nei) 部調查程序。

　　聲明中稱，經核實，該事件發生於(yu) 2019年1月4日桂林航空GT1011桂林-揚州航班。桂林航空時刻將旅客安全放在首要位置，對於(yu) 任何有可能威脅航空安全的不當且不專(zhuan) 業(ye) 的行為(wei) 均堅持“零容忍”。根據中國民用航空局及桂林航空的相關(guan) 管理規定，針對機長違反民航規章讓無關(guan) 人員進入駕駛艙的行為(wei) ，桂林航空決(jue) 定對當事機長處以終身停飛的處罰，對於(yu) 涉事的其他機組成員處以無限期停飛並接受公司進一步調查。

　　聲明還稱，針對此次事件，桂林航空將深刻反思、認真改進，嚴(yan) 格遵守中國民用航空局的各項規章製度，做好內(nei) 部整改，切實增強全體(ti) 人員的安全責任意識及規章意識，加強樹立嚴(yan) 謹的安全運行工作作風，杜絕類似事件再次發生。

　　對於(yu) 涉事女乘客身份，多名網友稱，涉事者係桂林旅遊學院空中乘務專(zhuan) 業(ye) 學生。有該校學生稱，輔導員等人已在處理。

　　隨後，新京報記者聯係上該校相關(guan) 負責人，其表示，確認該名女乘客為(wei) 該校學生，“學生現在我們(men) 已經叫她回來了，剛剛開始溝通，學校也很重視，我們(men) 正在調查中，目前還沒有最後結果出來。”

　　今日，新京報記者聯係到資深機長陳建國。他告訴新京報記者，乘客進入駕駛艙，如果不去觸碰操縱裝置、飛機按鈕等，其實對飛機安全沒有多大影響，“但是裏麵有很多電門、按鈕，可能有不同意義(yi) ，乘客在不小心的情況下誤觸誤碰都有可能，而如果有不恰當意圖的人進入駕駛艙，對航空安全是個(ge) 威脅。”

　　陳建國還稱，若進入駕駛艙後，控製飛機，後果不堪設想，“允許乘客，或者其他沒有經過訓練的人員，或者無關(guan) 人員去控製飛機，對安全飛行有很大損害。已發生過好幾起空難。其中俄羅斯一起空難，就是讓自己孩子去駕駛飛機，這都不屬於(yu) 單純進入駕駛艙的問題。”

　　圖：桂林航空4日稱，涉事機長已被終身停飛。

　　航空法專(zhuan) 家

　　其他乘務人員有義(yi) 務勸阻機長 隱情不報或被追責

　　今日下午，航空法專(zhuan) 家刁偉(wei) 民接受新京報記者采訪時表示，無論是公司還是機長，中國民用航空中南地區管理局都應對他們(men) 作出處理。機長現在被航司終身停飛，其未來如果想從(cong) 業(ye) ，可以通過訴訟程序、仲裁，進行“自救”。

　　刁偉(wei) 民指出，機長允許其進入，肯定是違法的，其次，照片經過打碼處理，可以從(cong) 這位女子發布的照片看到，飛行屏幕被打了馬賽克，那麽(me) 這張照片是否經過機長默許發布，其違法行為(wei) 的嚴(yan) 重程度是不一樣的。航司目前稱“已對其終身停飛，是否上報民航局吊銷其執照，有待進一步關(guan) 注。”

　　此外，刁偉(wei) 民還表示，在機艙內(nei) 進行正常工作交流，是允許的，如機長飛行過程中飲水，是可以的，但與(yu) 工作無關(guan) 的交流，如打情罵俏等，是有規章製度嚴(yan) 格禁止的，這也是出於(yu) 飛行安全的考慮。