目前所有空客機型的飛機均可使用最高50%的SAF與(yu) 航油混合飛行，空客計劃在2030年前獲得100%SAF貿易飛行取證。自2021年3月以來，空客已完成在A319neo、A350及A380上使用100%SAF的試驗飛行。

　　空中客車全球執行副總裁、空客中國首席執行官徐崗表示：“空客在天津使用SAF燃料交付飛行是空客，國際物流，尤其是空客中國取得的一個(ge) 具有曆史意義(yi) 的裏程碑。作為(wei) 中國長期可靠的合作夥(huo) 伴，空客為(wei) 推動中國航空業(ye) 的可持續發展又邁出了堅實的一大步。空客和中國的合作夥(huo) 伴在可持續發展方麵達成高度共叫，也將共同努力向所有在空客天津接收飛機的客戶提供選擇，可以在交付飛行中使用一定比例的SAF燃料。我們(men) 也在努力攜手更多中國的空客飛機運營商使用SAF燃料進行貿易飛行，進一步支持中國發展綠色民航的戰略道路。”

　　此次在中國交付使用的SAF燃料由空中客車向中國航空油料團體(ti) 有限公司采購，並由中國石化鎮海煉化廠使用餐飲廢棄油作為(wei) 原材料煉製生產(chan) ，跨境鐵路 國際物流，是中國首套可持續航空燃料產(chan) 業(ye) 裝置實現規模化生產(chan) 後的首批國產(chan) SAF燃料。這是空中客車攜手中國合作夥(huo) 伴，共同踐行實現綠色可持續發展航空業(ye) 承諾的又一切實舉(ju) 措。

　　隨著一架由空中客車天津總裝線完成總裝的A320neo飛機交付中國東(dong) 方航空並使用5%的可持續航空燃料（簡稱“SAF”）從(cong) 天津飛往西安，空中客車單通道飛機開啟了在中國的綠色之旅。這是空中客車在中國總裝的A320係列飛機首次使用SAF燃料進行交付飛行。此後，所有在空客天津接收飛機的航空公司都可以選擇在交付飛行中使用一定比例的SAF燃料。

　　可持續航空燃料是以廢棄的動植物油脂、油料、城市生活垃圾和農(nong) 林廢棄物為(wei) 原料，以可持續方式生產(chan) 的替換燃料。相較於(yu) 傳(chuan) 統的化石燃料，SAF燃料從(cong) 原材料收集到終極用戶使用的整個(ge) 過程中產(chan) 生的碳排量最高可減少85%，對推動航空業(ye) 實現低碳化發展具有重要意義(yi) 。