目前，對出現如此多“幽靈航班”的原因尚且未知，航空公司對此仍未不公布相關(guan) 數據，跨境鐵路 國際物流，背後原因無人得知，僅(jin) 對外解釋為(wei) ，多半受全球疫情疫情的波及，航班調度較為(wei) 頻繁導致，對媒體(ti) 和相關(guan) 人士的質疑不作回應。

　　由於(yu) 航班飛行每小時產(chan) 生的碳排放量較高，環保組織稱“幽靈航班”的數字“令人震動”，航空公司和政府放任此類情形發生，與(yu) “零排放”目標相悖，並呼籲亟需加征附加燃油稅，

　　民航資源網2022年9月30日消息：據英國《衛報》消息，自2019年以來，英國已有超過5000架次無人搭乘的“幽靈航班”。

　　根據英國民航局(CAA)數據分析，另有約3.5萬(wan) 架貿易航班幾乎空置，進座率不到百分之十，合計近三年來有超過4萬(wan) 架次“幽靈航班”。新冠疫情爆發期間的前兩(liang) 個(ge) 季度，其中一個(ge) 季度有62架全空航班離開盧頓機場飛往波蘭(lan) ，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，而另一個(ge) 季度，希思羅機場有663架幾乎空無一人的航班往返美國。

　　環保組織機構Alethea Warrington對此表示，不得不質疑航空業(ye) 決(jue) 定用減排的方式來應對天氣變化的可行性。