將人工智能與(yu) 物流行業(ye) 深度融合,年輕的海柔創新站上了智能科技發展大潮中的風口浪尖。如今,海柔創新在全球 30 多個(ge) 國家和地區擁有全球化銷售、運營和服務能力,實現了大規模貿易落地,合作了順豐(feng) DHL、飛利浦、安踏、波司登等全球500+客戶項目。

聚焦ACR(箱式倉(cang) 儲(chu) 機器人)係統的應用場景,海柔創新研發了多款機器人及配套產(chan) 品,覆蓋流通和製造兩(liang) 大物流倉(cang) 儲(chu) 場景,實現了從(cong) 生產(chan) 供給鏈到消費供給鏈的全流程買(mai) 通。

日前,由中國科學院主管權威媒體(ti) 《互聯網周刊》聯合eNet研究院、德本谘詢評選的“2022新經濟獨角獸(shou) 企業(ye) 150強”正式公布,海柔創新榮登榜單。同時上榜的還有字節跳動、螞蟻團體(ti) 、SheIn、菜鳥網絡等各行業(ye) 翹楚。

在紅杉中國合夥(huo) 人郭山汕眼中,海柔創新是一個(ge) 十足的新科技開拓者,“海柔團隊定義(yi) 了料箱機器人這個(ge) 品類,在物流行業(ye) 客戶中打了不少標杆案例。料箱機器人品類定位正確的把握了倉(cang) 儲(chu) 物流操縱的顆粒度變小的趨勢,客戶揀選需求增加,貨流形態也逐漸從(cong) 托盤向料箱式演變。”在海柔創新D輪融資完成後,郭山汕做出如此評價(jia) 。

未來,海柔創新將持續把機器人、人工智能等技術融進倉(cang) 儲(chu) 物流領域,推動鞋服、3C製造、電商快遞、第三方物流、零售、醫療等各行業(ye) 中凡是涉及到倉(cang) 儲(chu) 物流環節之處的智能化轉型升級。

▲飛利浦:多次合作,30多台機器人進駐聰明工廠

▲安踏:授予海柔創新最佳戰略供給商獎

▲百世供給鏈:4人+40台機器人打贏疫情供給鏈保衛戰

ACR主打"貨箱到人"模式,與(yu) 以往物流業(ye) 主流的技術路線——潛伏式移動機器人“貨架到人”的邏輯不同。 ACR的操縱單元小、命中率更高,而且設備部署對環境要求低,投進本錢不高,交付周期往往在一個(ge) 月內(nei) 。此外,還可根據業(ye) 務變化靈活改造擴張,這意味著客戶可以在更短時間、用更低本錢實現高效機器人倉(cang) 庫建設。

獨角獸(shou) 企業(ye) 是新技術、新業(ye) 態、新模式當中的開拓先鋒,是科技創新的中堅氣力。