SAF是以廢棄的動植物油脂、油料、城市生活垃圾和農(nong) 林廢棄物為(wei) 原料，鐵路運輸 上海空運，以可持續方式生產(chan) 的替換燃料。與(yu) 傳(chuan) 統的化石燃料相比，SAF從(cong) 原材料收集到終極用戶使用的整個(ge) 過程中產(chan) 生的碳排量最高可減少85%。

　　此次采購的可持續航空燃料將由中石化鎮海煉化廠使用餐飲廢棄油作為(wei) 原材料煉製生產(chan) ，計劃於(yu) 今年年底前投進使用，這將是空中客車首次在中國使用SAF。同時，空客天津也計劃麵向所有前來接收飛機的客戶提供在交付飛行中使用SAF的選擇。空中客車全球執行副總裁、空中客車中國公司首席執行官徐崗表示：“助力全球航空業(ye) 實現2050年淨零碳排放目標是空客的長期可持續戰略。我們(men) 正與(yu) 各戰略夥(huo) 伴一道支持SAF的研發。在中國，我們(men) 希看將SAF作為(wei) 空客天津未來生產(chan) 交付的標準和長期可替換燃料的選擇之一，這也是空客對中國政府“雙碳”目標的積極響應。我們(men) 非常榮幸能夠支持中國航空業(ye) 正在推行的低碳化發展戰略，同時繼續引領航空航天業(ye) 可持續發展，讓世界更安全、聯結更緊密。”

　　提升SAF的應用仍然是航空業(ye) 實現2050年淨零碳排放目標的重要途徑之一。Waypoint2050報告中概述的關(guan) 鍵統計數據表明，航空業(ye) 53%至71%的碳減排量可以通過使用SAF實現。

　　民航資源網2022年9月26日消息：空中客車公司與(yu) 中國航空油料團體(ti) 公司（簡稱“中航油”）簽署可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel，簡稱SAF）采購協議，用於(yu) 空客天津的交付飛行。此舉(ju) 也再次表明空客紮根中國、深化合作的決(jue) 心，並將成為(wei) 中國航空產(chan) 業(ye) 長期值得信賴的合作夥(huo) 伴。

　　圖：A319neo SAF 試飛 空客供圖

　　目前，所有空客飛機都已取證，可以使用與(yu) 航空煤油混合比最多為(wei) 50%的SAF進行飛行。2021年3月，國際物流，空客首次在A350飛機的一個(ge) 發動機上使用100%SAF進行飛行測試；隨後又在2021年10月使用A319neo飛機進行測試；2022年3月，空客成功使用A380飛機完成第三次100%SAF試飛。空客計劃在2030年前實現100%可持續航空燃料飛行的認證。

　　圖：空中客車天津飛機交付中心 空客供圖