一是通過此次交易加快公司內(nei) 貿集裝箱業(ye) 務發展，海運報價(jia) 國際快遞，進一步買(mai) 通並建設“兩(liang) 港一航”南北大通道。天津港是世界排名第8位的集裝箱港口，是我國沿海集裝箱大港，是中國北方國際航運中心。通過此次項目合作，公司和天津港方麵可以進一步重點加強在內(nei) 貿集裝箱業(ye) 務的發展，擴大以天津港為(wei) 核心的沿海集運幹線布局，深化“兩(liang) 港一航”內(nei) 貿航線合作, 搭建連接京津冀、環渤海灣、長三角、粵港澳大灣區和北部灣西部陸海新通道等國家重大戰略發展區域的快速航運物流通道，提升港航綜合服務水平和全程供給鏈能力，對於(yu) 公司的主營業(ye) 務長期發展具有重大的戰略意義(yi) 。

9月14日， 上海中穀物流股份有限公司（簡稱“中穀物流”，603565）發布了《 關(guan) 於(yu) 對天津港第四港埠有限公司增資相關(guan) 事項完成的公告》 1月7日晚，中穀物流發布公告表示，為(wei) 進一步加快公司集裝箱業(ye) 務發展，深化港航合作，延伸拓展集裝箱服務能力和水平，擬參與(yu) 天津港第四港埠有限公司增資項目，該項目已在天津產(chan) 權交易中心發布。2月25日，中穀物流與(yu) 天津港股份有限公司、天津港四公司共同簽署了《增資協議》。

目前，中穀物流已經收到國家市場監視治理總局出具的《經營者集中反壟中斷審查不予禁止決(jue) 定書(shu) 》,本次交易簽署的《增資協議》生效條件已達成，《增資協議》已生效。天津港四公司已完成工商變更登記手續，注冊(ce) 資本由 114,371.38 萬(wan) 元增加至 175,955.97 萬(wan) 元，並取得了中國（天津）自由貿易試驗區市場監視治理局換發的《營業(ye) 執照》。截至公告日，中穀物流對天津港四公司的增資項目已完成，持有天津港四公司 35%的股權。

二是通過此次交易加強公司環渤海灣幹支聯動網絡建設，強化公司對以天津港為(wei) 核心的環渤海灣的客戶服務能力。以合資碼頭為(wei) 支點，公司可以進一步開拓“三北”地區，特別是環渤海灣地區腹地貨源，鐵路運輸 上海空運，優(you) 化海向陸向方式聯運網絡，深化在環渤海幹支中轉、內(nei) 陸無水港、公轉鐵、散改集、海鐵聯運等物流業(ye) 務合作，開發輻射“三北”、連接“東(dong) 西”、溝通“南北”的海陸雙向物流大通道，提升客戶服務能力。

此次中穀物流增資天津港四公司，原因有三：

三是加速公司在中國北方市場的大宗物資運輸“散改集”發展戰略。根據交易方案，增資企業(ye) 召募資金用途包括了集裝箱業(ye) 務發展需要的工程改造項目。公司經營的集裝箱運輸業(ye) 務在北方市場存在一定上風，增資企業(ye) 完成集裝箱業(ye) 務發展需要的工程改造項目後，可以進一步提升集裝箱業(ye) 務服務能力，促進北方市場的煤炭、鋼材、PVC、糧食、化工品等大宗物資散雜貨源進箱運輸。