據韓媒報道，2015年，韓國韓亞(ya) 航空公司拒絕女乘務員們(men) 的生理休假申請，被工會(hui) 告發。2019年10月8日，法院判處其罰款200萬(wan) 韓元(約1.2萬(wan) 人民幣)。

　　據報道，2015年6月，韓亞(ya) 航空公司在沒有正當理由的情況下，多次拒絕女乘務員們(men) 提出的生理休假。之後韓亞(ya) 航空工會(hui) 向雇傭(yong) 勞動廳舉(ju) 報了公司。

　　2年後，雖然檢方下達了簡易命令，對韓亞(ya) 航空公司罰款200萬(wan) 韓元，但公司方麵不服判決(jue) ，申請進行正式審判。

　　2019年10月8日，法院在一審中，正式宣判對韓亞(ya) 航空公司罰款200萬(wan) 韓元。

　　據悉，從(cong) 2014年5月開始的一年時間裏，韓亞(ya) 航空公司的15名女乘務員先後申請了138次生理假，但公司全部沒有批準。

　　在審判過程中，韓亞(ya) 航空公司方麵主張，女乘務員必須證明自己是真的處於(yu) “生理期”。尤其是當申請休假的日期，集中在節假日前後的時候，公司方麵懷疑，乘務員並不是因為(wei) 處於(yu) 生理期而要求休假，是“假的生理休假”。

　　裁判部也承認生理現象是生理休假的前提。但是，裁判部認為(wei) ，女性的生理期周期都不固定，很難把所有的休假申請都看成是“假的”。如果不是絕經等生理上的明顯情況，公司應該接受勞動者的申請。

　　另外，裁判部還表示，如果每次都要求證明是處於(yu) 生理期，那麽(me) 勞動者的人權就會(hui) 受到過度的侵害，生理休假製度也會(hui) 失效。

　　公司方麵還主張，如果接受所有的生理休假並安排人力，經營上就會(hui) 出現困難。對此，裁判部認為(wei) ，如果公司以經營上的需要，利用了女性乘務員感情上和身體(ti) 上的勞動，為(wei) 了遵守給予生理休假的義(yi) 務，也應該製定對策。

　　韓亞(ya) 航空工會(hui) 和公司雙方都對此次判決(jue) 提出上訴，庭審進入第二輪。據悉，韓亞(ya) 航空工會(hui) 方麵認為(wei) 罰款金額太低，公司方麵認為(wei) 其為(wei) 無罪。