圖：澳航工程負責人Chris Snook與(yu) 澳航國內(nei) 業(ye) 務CEO Andrew David表示，受影響的3架737NG飛機將於(yu) 年底之前恢複運營。攝影：LOUISE KENNERLEY

　　民航資源網2019年11月1日消息：據路透社報道，澳洲航空於(yu) 周五（11月1日）表示，在早於(yu) 要求的時間提前進行檢查之後，它在其3架波音737NG飛機上發現了結構性裂縫。

　　裂縫位於(yu) 所謂的“撥叉”區域，“撥叉”是將飛機機身與(yu) 機翼結構相連接的部件。

　　澳航在一份聲明中稱，這3架737NG均達到了27000左右的起降周期，還沒到必須進行檢查的30000起降周期標準值，目前這3架飛機已經停飛以進行修理。

　　澳航表示：“澳航將最大程度降低這3架737NG飛機暫時停飛對客戶帶來的影響。預計3架飛機將在年底之前恢複運營。”

　　根據美國FAA上月發布的指令，航空公司有數月的時間對起降周期在22600-30000之間的737NG飛機進行檢查。

　　目前，西南航空、巴西戈爾航空、大韓航空與(yu) 印尼斯利維查雅航空等航空公司均發現出“撥叉”裂縫問題。

　　波音於(yu) 周四表示，在目前為(wei) 止需要檢查的略多於(yu) 1000架737NG飛機當中，發現有裂縫的不到5%。

　　《澳航3架737NG發現有裂縫 均已停飛待修理》原文