今天(10月31日),一條新航線開通了!首班從(cong) 新加坡飛往東(dong) 帝汶首都帝力的航班在樟宜機場出發。
目前東(dong) 帝汶僅(jin) 有的三條國際航線,分別通向新加坡、印尼巴厘島和澳洲北境的首府達爾文。
飛機在淩晨3點左右起飛,新加坡眼受邀親(qin) 身記錄了首航全程。
圖:新加坡-帝力航空路線圖
東(dong) 帝汶民主共和國是地球上第二年輕的國家,2002年才正式獨立(世界上最年輕的國家是2011年獨立的南蘇丹)。此次我們(men) 的目的地帝力就是東(dong) 帝汶的首都,位於(yu) 帝汶島東(dong) 北海岸,三麵環山,北瀕海洋,是一座深水良港。
東(dong) 帝汶的國土麵積隻有14874平方公裏,作為(wei) 不發達國家,農(nong) 業(ye) 還停留在刀耕火種的階段,而在鄉(xiang) 郊地區,世襲酋長仍然在生活上發揮著極其重要的作用,祖先崇拜、巫術和通靈術滲透在生活的每個(ge) 方麵。
其實,新加坡與(yu) 東(dong) 帝汶還有一段淵源:當年聯合國就印尼占領東(dong) 帝汶的行動進行表決(jue) 時,因為(wei) 新加坡棄權,致使新印關(guan) 係第二次出現冷淡期,李光耀在《李光耀回憶錄》中提到這件事:
“新加坡實際上並不願意給印尼和東(dong) 帝汶之間的日常關(guan) 係設置障礙。我們(men) 接受東(dong) 帝汶作為(wei) 印尼領土的事實,但是絕不能公開認可印尼的入侵和占領行動……如果我們(men) 當初投票支持印尼,等於(yu) 是在我們(men) 本身的安全問題上,向全世界發出錯誤的信息。”
在1999年,東(dong) 帝汶從(cong) 印尼獨立,隨後遭到了印尼軍(jun) 方和反東(dong) 帝汶獨立者組建的東(dong) 帝汶民兵報複,一場大規模的焦土運動後,國家大部分的基礎設施被摧毀,直到同年以澳大利亞(ya) 為(wei) 首的國際部隊介入以後,才結束了這場暴力行動。
經“聯合國東(dong) 帝汶過渡行政當局”管理約兩(liang) 年半後,東(dong) 帝汶才正式恢複獨立,成為(wei) 國際公認的一個(ge) 獨立國家。獨立建國時,政府明定葡萄牙文與(yu) 德頓文(Tetum)為(wei) 官方語言,還有16種語言日常使用,國民每天還使用數十種方言,此外,印尼語和英語也是其中最常用的語言。
飽經戰火摧殘的東(dong) 帝汶是世界上極貧窮落後的國家之一,大部分物資都要靠外國援助,雖然正在嚐試進一步地發展經濟,但目前的狀態並不良好。
在樟宜機場登機時,我們(men) 注意到飛機上留有不丹皇家航空公司的標誌。事實上,此次航程由東(dong) 帝汶航空與(yu) 不丹皇家航空合作。
飛機大概在淩晨3點出發,於(yu) 當地時間7點30分抵達(新加坡時間6點30分)。
在飛機上醒來時,我們(men) 正好捕捉到此次旅程中的第一個(ge) 黎明:
填好入境卡不久後飛機落地,我們(men) 對帝力的人文、自然風貌十分期待。
我們(men) 所降落的機場是東(dong) 帝汶全國為(wei) 數不多的機場之一:尼古洛巴托總統國際機場(為(wei) 紀念被東(dong) 帝汶視為(wei) 國家英雄的尼古勞·洛巴托)。
飛機落地沒多久,前方的灑水車已經在跑道兩(liang) 邊架好,水柱在半空中交織,形成一道“拱門”。在民航業(ye) 界中,常用飛機“過水門”紀念航空公司的第一個(ge) 或最後一個(ge) 機場的航班,寓意“接風洗塵”,具有很高的禮儀(yi) 級別。
“過水門”儀(yi) 式因兩(liang) 輛或兩(liang) 輛以上的消防車在飛機兩(liang) 側(ce) 噴射水霧時,會(hui) 出現一個(ge) “水門”狀的效果而得名。
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