8月16日12時，天津港集裝箱碼頭（TCT）用時25小時完成中海之秋輪6054自然箱裝卸，船舶在泊效率214自然箱/小時，單船作業(ye) 效率242自然箱/小時，跨境鐵路 國際物流，創中遠海運美西航線2022年全球掛靠港口作業(ye) 效率新紀錄。

為(wei) 做好中遠海運美西航線效率提升工作，TCT製定精品航線保障機製，實現船前會(hui) 工作常態化、單航次作業(ye) 效率分析常態化，並開辟“雙品牌”集港、空箱堆存專(zhuan) 屬場地，安排專(zhuan) 屬機械服務“雙品牌”航陸運生產(chan) 。此外，建立長效溝通機製，提升船舶動態預告正確性，探索轉動集港智能化操縱模式，簡化操縱流程，減少客戶等待時間。
TCT與(yu) 天津集運建立季度業(ye) 務專(zhuan) 題會(hui) 製度，跨境鐵路 國際物流，對照中遠海運港口總部與(yu) 中遠海運集運、泛亞(ya) 航運公司專(zhuan) 題會(hui) 提出的題目清單，逐條研究解決(jue) 措施。
 

天津TCT碼頭創中遠海運美西航線2022年全球掛靠港口作業(ye) 效率新紀錄

2022年08月26日 10時 中遠海運港口