起運港：
目的港：
進一步明確了中國動力作為中國船舶集團旗下船舶動力業務上市公司的定位 -東京NRT
海運新聞 | 2022-08-27 09:13超226億(yi) 元！中船團體(ti) 旗下柴油機動力業(ye) 務重組整合
2022年08月25日 13時 航運界網
據了解，原中船產業團體和原中船重工團體聯合重組前，中國動力與中國船舶下屬柴油機動力業務獨立發展，不存在同業競爭。聯合重組為中國船舶團體後，中國動力與中國船舶成為中國船舶團體控製下屬公司，在柴油機動力業務領域形成同業競爭。 本次交易完成後，中國船舶團體下屬柴油機動力整機及主要零部件業務將進一步整合，中國船舶團體下屬柴油機動力整機及主要零部件業務將並進中國動力，有利於規範同業競爭題目，推動柴油機動力整機及主要零部件業務統籌協同發展，有利於促進公司柴油機動力整機及主要零部件業務整體能力提升。 根據公告內收留，交易完成後，中國動力主營業務未發生變化，仍涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、柴油機動力、綜合電力、化學動力、熱氣機動力、核動力（設備）等七類動力業務及機電配套業務，跨境鐵路 國際物流，為集高端動力裝備研發、製造、係統集成、銷售及服務於一體的一站式動力需求解決方案供給商。交易完成後中國動力將持有中船柴油機控股權，進一步明確了中國動力作為中國船舶團體旗下船舶動力業務上市公司的定位，將鞏固中國動力在國內艦船柴油機動力業務領域的龍頭地位。日前，中國船舶團體有限公司旗下上市公司中國動力（600482）和中國船舶（600150）相繼發布公告，為進一步規範柴油機動力業務同業競爭，中國動力子公司中船柴油機有限公司擬以股權及現金作為對價收購中船產業團體、中船重工團體、中國船舶及中國動力各自持有的柴油機動力業務相關公司股權，總交易價格達226.3億元。 根據公告，中船柴油機以自身股權作為對價向中船產業團體收購其持有的中船動力團體36.23%股權、向中國船舶收購其持有的中船動力團體63.77%股權、向中國動力收購其持有的中國船柴100%股權、陝柴重工100%股權、河柴重工98.26%股權，並以現金作為對價收購中船重工團體持有的河柴重工1.74%股權。
來源：航運界網
返回首頁
中船柴油機擬收購的標的資產 此次交易完成後，中船柴油機將成為中國動力下屬從事柴油機動力業務的控股子公司，由中國動力持有控股權，中船產業團體、中國船舶持有參股權。中船柴油機持有中國船柴、陝柴重工、河柴重工、中船動力團體100%股權。中船柴油機的組織形式為有限責任公司，中國動力、中船產業團體、中國船舶僅以各自認繳的出資額為限對中船柴油機的債務承擔責任。
，海運報價 國際快遞
鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。
| 米兰体育全站 |
| 國際空運 |
| 國際海運 |
| 國際快遞 |
| 跨境鐵路 |
| 多式聯運 |