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據Mentour Pilot分析 -蒙特利爾海運

 空運新聞     |      2022-08-23 16:09

圖源:推特@JacdecNew

  事件發生後,海運費波蘭(lan) 航司報告說,隻有窗戶的電光變色層(可以使窗戶變暗)損壞,飛機密封性沒有受到影響。

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  圖源:推特@JacdecNew

  民航資源網2022年8月23日消息:波蘭(lan) 航空一架注冊(ce) 號為(wei) SP-LRA的波音787-8,執飛從(cong) 華沙(波蘭(lan) )到紐約肯尼迪(美國)的LO-6航班,在紐約東(dong) 北處約300海裏處飛行時,一個(ge) 窗戶忽然破裂。飛行員為(wei) 避免破裂引起機艙失壓,隨即決(jue) 定下降飛行高度,大約15分鍾後降到10000英尺繼續飛行,約45分鍾後安全降落在肯尼迪機場的22L跑道上。

  據Mentour Pilot分析,波音787與(yu) 其他飛機不同的是,它的窗戶內(nei) 設有一個(ge) 電光變色層用來取代窗簾,可以使乘客(和機組職員)分階段地將窗戶變暗。除了使窗戶變暗,787使用電光變色窗還有原因,由於(yu) 787的窗戶比其他飛機大,這就需要更大的窗簾,從(cong) 而要求更多的安裝空間,這可能與(yu) 機身結構相衝(chong) 突。另外,波音也聲稱,國際物流,電光變色窗更輕。

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